-
Ресурс Е-Korrespondent.net временно не обновляется.
-
Нововсти телеканала Euronews
- Кризис системы здравоохранения Венесуэлы
- Протесты против пятого срока Бутефлики
- Растёт число депортаций из Германии
- Главное о парламентских выборах в Молдавии
- Антипедофильский собор, день второй
- Париж: молодёжный марш в защиту климата
- Америка готовится поставить в Венесуэлу оружие под видом гумпомощи?
- Пол Уилан останется под стражей ещё 3 месяца
- «Луна обетованная»
- Сардиния: фермеры протестуют и выливают молоко
- ФРГ: рекордный профицит бюджета
- Соня Моргенштерн бежит от "брексита"
- Рекламная кампания ФИДЕС сеет раздор
- Ватикан: «нам нужен общий кодекс поведения»
- Александр Винник прекратил голодовку
Архив за Ноябрь 15th, 2010
-
Ангела Меркель: во всем виновата оппозиция
Posted on 15/11/2010 | Комментариев нетКанцлер Германии Ангела Меркель похоронила сегодня на 23-м съезде ХДС все интриги оппозиции. Более того, […] -
Европа через 20 лет сможет обеспечивать себя газом лишь на 10%
Posted on 15/11/2010 | Комментариев нетЗависимость единой Европы от импорта природного газа увеличится к 2020 году до 73-79% от общего потребления газа, а к 2030 году может достичь отметки 81-89%. Об этом говорится в черновом варианте доклада еврокомиссара по энергетике Гюнтера Оттингера, просочившемся в СМИ. -
Сильнейшее наводнение в Бельгии и Италии
Posted on 15/11/2010 | Комментариев нетСамое серьезное наводнение за последние 50 лет затронуло юго-западную часть Бельгии и ее столицу, Брюссель. За два дня здесь выпала месячная норма осадков и в ближайшее время прекращения ливней не предвидится. Кроме того, пострадала от наводнений Италия. -
Йозеф Аккерман получит награду за 2009 год
Posted on 15/11/2010 | Комментариев нетСотни видных финансистов, экономистов, бизнесменов и политиков из десятков стран мира принимают участие в открывающейся […] -
Баден-Вюртембергу нельзя платить за вокзал
Posted on 15/11/2010 | Комментариев нетПо меньшей мере четыре миллиарда евро стоит перенести главный железнодорожный вокзал Штутгарта под землю и подвести к нему подъездные пути скоростных железных дорог. Эти расходы должны были поделить между собой в равных частях федеральная земля Баден-Вюртемберг, ее столица и федеральное правительство.