Показывает: 11 - 15 из 83 РЕЗУЛЬТАТОВ

Siemens намерен в ближайшие пять лет увеличить инвестиции в развивающиеся страны

Производство концерна Siemens в мюнхенском районе Перлах

Siemens так же как и ряд других глобальных корпораций мира все больше значения придает развивающимся странам, рынки которых растут и развиваются быстрее, чем привычные. По мнению руководства концерна, существует огромный спрос на оборудование для энергетики, здравоохранения, городской и промышленной инфраструктуры.

Китайский премьер в Берлине: никто не просит спасать Европу

Премьер Госсовета Китайской Народной Республики Вэнь Цзябао прибыл с 13 его министрами в понедельник вечером в Берлин. Сегодня канцлер ФРГ Ангела Меркель принимает его в узком кругу немецких политиков и предпринимателей на бывшей вилле немецкого художника Макса Либермана в фешенебельном районе немецкой столицы Ванзее. Речь идет об экономике и правах человека.

Полицейское ограждение

TelDaFax обыщут, а затем обанкротят

По всей Германии сегодня проходят обыски в офисах недавно обанкротившегося одного из крупнейших поставщиков электроэнергии и газа TelDaFax. Прокуратура подозревает эту компанию в мошенничестве и преднамеренном банкротстве. По версии прокуратуры, TelDaFax был еще в 2008 году убыточным, а значит, процедура банкротства должна была состояться не позднее 2009 года.

Сетевой кабель

NSN придержат, чтобы продать позже

По всей видимости не состоится продажа Nokia Siemens Networks (NSN), одного из крупнейших в мире производителей и поставщиков телекоммуникационного оборудования для операторов фиксированной и мобильной связи. После почти года безрезультатных поисков покупателя оба владельца — Siemens и Nokia –решили сохранить за собой компанию, инвестировав в ее развитие круглую сумму.

Компьютерное моделирование нового главного вокзала Штутгарта

Новый вокзал в Штутгарте получил первый «зачет» независимых экспертов

Технико-экономическое обоснование строительного проекта «Штутгарт 21» по возведению нового главного вокзала в столице федеральной земли Баден-Вюртемберг прошло оценку независимых экспертов. Новый подземный вокзал действительно способен пропустить на 30 процентов больше поездов. В концерне Deutsche Bahn, который ведет строительство, пока не комментируют эту информацию.