Международное рейтинговое агентство Moody’s вновь понизило кредитный рейтинг Греции, опустив его на три пункта. Таким образом, согласно версии Moody’s Афины теперь находятся всего в двух шагах от дефолта. Прогноз установлен как “развивающийся”. Тем временем, представители немецкой экономики разрабатывают дальнейшие планы поддержки Греции. Речь идет об инвестициях.
Немецкие железнодорожники заключили с энергетической компанией RWE 15-летний договор на поставку электроэнергии с гидроэлектростанций. Таким образом, Deutsche Bahn увеличивает долю потребляемого электричества из возобновляемых источников энергии примерно на 10 процентов. Планируется, что к 2020 году этот показатель увеличится до 30 — 35.
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило, что объявит ограниченный дефолт по долговым обязательствам Греции в связи с механизмом участия частных кредиторов в новой программе финансовой помощи стране. Однако статус дефолта будет временным. Fitch присвоит Греции новые рейтинги, как только будут выпущены новые облигации.
Концерн Volkswagen, похоже, действительно заинтересован в покупке Opel. Как сообщает немецкий журнал Manager Magazin, ссылаясь на неназванные источники, Volkswagen отправил концерну General Motors предложение с примерной суммой, которую он готов отдать за Opel. По данным Manager Magazin, General Motors посчитал предложение Volkswagen непривлекательным.
Mercedes-Benz ввел в эксплуатацию две инновационные аэродинамические трубы, позволяющие имитировать практически любые существующие на Земле погодные условия. Эти установки могут создавать температуру от -70 до +70 градусов Цельсия, разгонять поток воздуха до ураганных 200 км/ч, а также устраивать все мыслимые виды осадков – от тумана и легкой мороси до снежного бурана.
Немецкое тюнинговое ателье MTM, специализирующееся на доводке автомобилей, представило версию Audi A1 под названием Nardo Edition. Автомобиль дебютировал на ежегодном автошоу Nardo Highspeed, в котором также приняли участие такие известные тюнинговые компании, как SpeedArt, G-Power, 9ff и MKB.
Отказ от ядерной энергетики привел к первым потерям: энергетический концерн EnBW по результатам деятельности за первую половину этого года вынужден констатировать убытки в размере € 590 млн. Спасение может придти из России, но там тянут время.
Концерн Deutsche Bahn прошел стресс-тесты технико-экономического обоснования по перестройке здания главного вокзала в Штутгарте. Это можно назвать первым крупным поражением правящей с марта месяца в Баден-Вюртемберге партии Зеленых и ее регионального лидера Винфрида Кречманна, который пришел к власти, пообещав прекратить строительство могилы миллиардов.
Экономическая судьба Греции сегодня вершится на чрезвычайном саммите глав государств и правительств 17-ти стран еврозоны. Возможность избирательного дефолта Афин не исключена, а общеевропейский банковский налог с повестки дня уже снят. Забавно, но прибывшая на саммит канцлер Германии Ангела Меркель о конкретных методах борьбы с кризисом не проронила ни слова.
Переход Евросоюза на новый стандарт «Базель III» (международный стандарт капитала и ликвидности) потребует от банков привлечения к 2019 году дополнительного капитала на 460 млрд. евро. Данный шаг должен позволить европейским банкам устоять в случае наступления следующего кризиса, а минимальные требования к базовому капиталу банков возрастают более чем в три раза — до 7%.