Руководству берлинских линий городской электрички, — S-Bahn — несмотря на пессимистичные предсказания, удалось ввести в действие и стабилизировать временный график движения поездов. Так, по словам представителя S-Bahn по кольцевой линии поезда курсируют с 10-минутным интервалами. Такой же такт движения соблюдается на линии S1, правда только на ее укороченном отрезке: от вокзала Гезундбрунен до остановки Целендорф. Также в облегченном варианте заработала линия S3: между Фридрихсхаген и Восточным вокзалом, а поезда S5 курсируют между Мальсдорф и Шарлоттенбург.
Кроме того, руководство линий городской электрички Берлина сегодня объявило, что с завтрашнего дня поезда будут вновь курсировать по всем линиям, включенным в городскую сеть. Другими словами такие столичные окраины как Шпандау, Хеннигсдорф, Вартенберг и Штраусберг вновь получат сообщение с центром города. Однако интервал движения на многих линиях будет составлять 40 минут. Сегодня вечером в Берлине пройдет встреча сенатора по транспортным делам Ингеборг Юнге-Рейер и министром транспорта Бранденбурга Йоргом Фогельсэнгером. В заседании также примут участие представители транспортных предприятий обеих федеральных земель. После совещания возможно станет ясно когда обественный транспорт немецкой столицы заработает в нормальном режиме, но еще до его начала Ингеборг Юнге-Рейер заявила о том, что будет требовать от транспортников компенсации для пассажиров.
[intlink id=»6315″ type=»post»]BVG лучше подготовилась к зиме чем берлинский S-Bahn[/intlink]
