Авиакомпания Lufthansa не намерена расширять ее флот широкофюзеляжных двухпалубных самолетов Airbus A380. В этом направлении, похоже, размышляют и в других авиакомпаниях.
Предварительные заказы на самые большие пассажирские самолеты самая большая авиакомпания Европы оговорила с авиастроительным концерном Airbus еще в 2001 году, когда эти лайнеры еще планировались на бумаге и компьютерах. Однако, по словам пресс-секретаря Lufthansa, эти планы больше не соответствуют актуальному состоянию бизнеса немецкой авиакомпании и ее флоту. В настоящее время Lufthansa располагает десятью самолетами Airbus A380, еще 4 таких лайнера должны поступить в распоряжении авиакомпании в обозримом будущем.
Заметим, что хотя специалистам Airbus и удалось залатать трещина на крыльях самого большого пассажирского самолета, флагман европейской гражданской авиации все еще как-то плохо продается. Этого не скрывает и руководитель отдела продаж Airbus Джон Лихи. По его словам из 25 предварительных заказов, полученных в 2013 году на A380, ни один не превратился в жесткий контракт на поставку.
Так, в частности, авиакомпания Hong Kong Air оформила предварительный заказ на 10 самолетов A380, а теперь раздумывает о целесообразности такого шага. Такая задумчивость вынудила Airbus предложить авиаперевозчику из Гонконга приобрести самолеты другой модели.
[intlink id=»30295″ type=»post»] Japan Airlines пересаживается на Airbus[/intlink]
