Через несколько месяцев после того, как на крыльях серийных машин гигантского самолета Airbus A380 были обнаружены микротрещины размером в человеческий волос, производитель сообщил, что нашел решение проблемы. Надзорные органы пока довольны.
Производство крыльев самолета — довольно сложный процесс. Как раз он и должен претерпеть изменения. Согласно планам Airbus, в будущем станут применяться другие сплавы металлов. Это техническое решение не должно увеличить вес самолета. Первые модели с новым крылом поднимутся в воздух, как ожидается, через полтора года.
Изменения в производстве связаны для Airbus с большими расходами времени и денег. Как при ремонте, так и при замене и установке новых компонентов, каждый из них должен быть сертифицирован и одобрен надзорными органами. На данный момент 73 модели Airbus A380 поставлены клиентам. Асть из них уже заявило на намерении подать иски против Airbus требованием компенсации.
[intlink id=»16366″ type=»post»]Репутация Airbus А380 трещит по швам[/intlink]
