Убыточный французский автомобилестроитель Peugeot Citroen (PSA), по мнению французского правительства, для выживания нуждается в долгосрочном партнере. «В Европе существует 3 производителя автомобилей, у которых в настоящее время наблюдаются большие трудности: Opel, Fiat и PSA», — полагает министр промышленности Франции Арно Монебург. — «У Opel есть General Motors, у Fiat есть Chrysler, а у PSA есть только государство».
Арно Монебург также заявил, что правительство Франции планирует найти для PSA долгосрочного партнера. Правда, при этом он не утонил никаких деталей и подробностей, но сказал, что правительство Франции полностью исключает даже временную национализацию концерна PSA, который в прошлом году привез на его машинах рекордный убыток: 5 млрд. евро.
В противоположность его земляку и конкуренту концерн Renault держится на плаву, однако также намерен экономить. В настоящее время менеджмент Renault торгуется с профсоюзами по поводу демонтажа 8 тысяч рабочих мест в течение ближайших 3 лет. Похожая история и в Германии, где профсоюзы на прошлой неделе добились продления работы заводов Opel в Бохуме до 2016 года.
Это событие так воодушевило нового генерального директора Opel Томаса Нойманна, что он ту же разослал письмо дистрибьюторам компании с призывом внимательнее работать с конечными клиентами, пообещав, что автомобили Opel снова станут центральной темой европейских СМИ. Правда, новости, которые в последние
[intlink id=»25434″ type=»post»]Только бы Volkswagen не подрезал:альянс Peugeot-Citroën рассматривает планы по приобретению Opel. [/intlink]
