Акционеры Европейского авиакосмического холдинга EADS договорились о реорганизации системы управления. Германия и Франция прямо и косвенно контролировали по 22,5% акций EADS, теперь же правительствам этих стран будут напрямую принадлежать по 12% голосующих акций. 4% материнской компании авиастроительного концерна Airbus досталось Испании.
А в начале будущего года, как заявляет EADS, из капитала холдинга начнут поэтапно выходить крупные частные акционеры, французский концерн Lagardère и немецкий Daimler. Впрочем, Daimler не стал долго ждать и, как выяснилось уже продал часть из ранее выставленных на продажу принадлежащих ему акций EADS, собрав 1,7 миллиарда евро.
В следующем году в EADS планируют приобрести до 15 процентов его акций. В первом транше будет открыт только для акционеров EADS за исключением государственных. Во втором примет участие компания Lagardere, которая намерена продать до 5,5 процентов ее акций EADS. Не исключено, что в нем примет участие также и Daimler.
Так или иначе, а правительства в Берлине и Париже достигли своей главной цели: сбалансированность франко-германских интересов в авиакосмическом и оборонном концерне EADS. «Это самое важное изменение с момента создания EADS», — заявил по этому поводу генеральный директор EADS Том Эндерс, объяснив их тем, что происходит упрощение управлением компанией. Фондовый рынок в полной мере уже оценил это решение: бумаги EADS прибавили около 7 процентов.
[intlink id=»25046″ type=»post»]Германия, Франция и Испания делят EADS с нуля[/intlink]
