На следующий день после того, как парламент Греции утвердил план приватизации и экономии, предложенный правительством этой страны, немецкие банки и страховые компании подтвердили, что готовы на добровольной основе принять участие во втором пакете финансовых мер, направленных Евросоюзом и Международным валютным фондом на поддержание экономики Греции.
Инвестор из России, который в последние несколько месяцев субсидировал € 100 миллионов в недавно обанкротившегося немецкого поставщика дешевой электроэнергии и газа Teldafax, намерен предпринять правовые меры в отношении виновных лиц, допустивших банкротство этой компании. Международной юридической фирме DLA Piper поручено изучить потенциальные претензии.
Федеральный министр экономики ФРГ Филипп Рёслер предлагает строить новые газовые и угольные электростанции на месте отключенных АЭС. «Я думаю, что это очень разумно использовать существующие площади, поскольку здесь уже есть подключение к электрической сети», — заявил сегодня на энергетической конференции в Берлине этот политик от партии СвДП.
Итак, сегодня кабинету министров Греции удалось протащить через парламент новую программу мер жесткой бюджетной экономии в обмен на следующую часть экстренного кредита от ЕС и МВФ. Это дает лишь временную передышку и практически не решает проблему суверенного долга этой страны, поскольку практически все средства уйдут на погашение предыдущих долгов.
Правящая коалиция Германии откладывает решение по снижению налогов на осень. «Это должно быть не быстрое, а обоснованное решение», — сказала сегодня глава земельной группы ХДС Герда Хассельфельд, — «поэтому мы не торопимся». Тем временем стало известно, что депутаты Бундестага намерены принять еще одно решение: об увеличении их зарплат, которые они получают с налогов.
Ведущий в Европе производитель навигационных устройств TomTom понизил его прогнозы на прибыль. Причина — бесплатное навигационное приложение, которое предлагают производители смартфонов. Наиболее низкие продажи TomTom отмечает в Северной Америке. В Европе потери пока составляют лишь 10 процентов. В целом за год, ожидается падение продаж на 30 процентов.
Технико-экономическое обоснование строительного проекта «Штутгарт 21» по возведению нового главного вокзала в столице федеральной земли Баден-Вюртемберг прошло оценку независимых экспертов. Новый подземный вокзал действительно способен пропустить на 30 процентов больше поездов. В концерне Deutsche Bahn, который ведет строительство, пока не комментируют эту информацию.
В Германии получает продолжение спор о запрете на ночные полеты по причине шумовой нагрузки на проживающее в окрестностях население. Место действия конфликта переместилось со стройплощадки нового аэропорта Берлина и Бранденбурга на запад страны. Крупнейший авиаузел Германии, аэропорт во Франкфурте-на-Майне может объединиться со своим соседом и конкурентом, аэропортом Франкфурт-Хан.
Если результаты проверки технико-экономического обоснования проекта строительства в Штутгарте нового главного вокзала не устроят все конфликтующие стороны, третейский судья Хайнер Гейслер, призванный принять соломоново решение, сложит с себя обязанности посредника в этом споре. В этом случае ведущему строительство концерну Deutsche Bahn придется убеждать всех в одиночку.
В эти дни в Брюсселе проходит очередной летний саммит ЕС, где главной темой вновь станет «греческая трагедия». Этот вопрос стоит острее, чем проблема «испанского огурца», незаконная иммиграция и изменения режима свободного передвижения внутри Шенгенской безвизовой зоны, вступление в Евросоюз Хорватии и выборы нового председателя Центрального банка Евросоюза.