Концерн Daimler находится по-прежнему в конфронтации с Еврокомиссией: немецкие автомобилестроители настойчиво отказываются использовать рекомендуемый им хладагент в кондиционерах их машин. Теперь Еврокомиссия угрожает санкциями на правительственном уровне.
«Закон один для всех», — говорит по этому поводу Антонио Таяни, европейский комиссар по вопросам промышленности и предпринимательства, указывая на то, что никаких исключений для немецкого автопроизводителя делаться не будет. Более того, он также исключает какое-либо регулирование на национальном уровне в Германии. «Как только я получу информацию, что где-либо в ЕС допущены к эксплуатации новые автомобили концерна Daimler со старым хладагентом, я буду вынужден начать процесс по нарушению договоров Евросоюза против этого государства», — заявил он во вторник.
Хотя до сих пор такой информации не поступало, известно, что Daimler по-прежнему заполняет кондиционеры его автомобилей устаревшим хладагентом, который в компании считают более устойчивым к возможным возгораниям при ДТП, хотя и признают, что он наносит больше вреда окружающей среде. Если Daimler и Еврокомиссия не придут к компромиссу, то немецкий автопроизводитель может даже потерять лицензию на продажи его продукции в ЕС. Это касается в первую очередь автомобилей A- и нового S- класса, премьера которого назначена на май этого года.
[intlink id=»27285″ type=»post»]Daimler на ветер: автомобилестроительный концерн ставит под сомнение его цели на текущий год[/intlink]
