Еврокомиссия в среду утвердила дополнительную финансовую поддержку в размере 1,2 млрд. евро, которую получат на строительство нового аэропорта немецкой столицы его собственники: правительства ФРГ, Берлина и Бранденбурга.
Это, безусловно, хорошая новость для генерального директора авиакомпании Air Berlin Хартмута Медорна. По его словам, задержка открытия нового объединенного аэропорта Берлина и Бранденбурга, не что иное, как катастрофа. Заметим, что это не преувеличение, поскольку по этой причине финансовая катастрофа действительно угрожает авиакомпании, которой он руководит.
Air Berlin ранее инвестировал круглую сумму в строительство этой воздушной гавани, рассчитывая, что здесь будет его основная база и воздушный перекресток, что приведет к увеличение пассажиропотока. Однако инвестиции остались закопанными на стройплощадке, а перекресток обещают открыть через год. Непонятно, сможет ли эта авиакомпания без соответствующего ее запросам аэропорта этот год пережить.
Сегодня же, у Хартмута Медорна появился шанс вернуть хотя бы инвестиции. Соответствующую жалобу в суд Air Berlin уже подал, а теперь стало известно, что у заказчиков и собственников недостроенного аэропорта появились деньги чтобы оплатить не только продолжение строительства,но и неустойку таким разочарованным инвесторам как Air Berlin.
[intlink id=»25050″ type=»post»]Самый большой аэропорт восточной Германии оказался слишком мал[/intlink]
