Константин Сикст руководит интернет-порталом Autohaus24, который специализируется на продаже новых автомобилей в интернете. Проект был запущен в 2009 году и только в этом начал приносить прибыль. Однако, эксперты полагают, что конкуренты в Германии, в частности, Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC), могут в будущем обогнать пионера розничной онлайн-торговли новыми авто.
29-летний Константин Сикст является одним из самых известных наследников немецкого семейного бизнеса. Его родственники руководят одноименной компанией по аренде автомобилей, а Константин Сикст отвечает за общий бизнес в интернете. В 2009 году совместно с издательством Axel Springer он создал интернет-порталом Autohaus24, который специализируется на продаже новых автомобилей в интернете. Проект был запущен в 2009 году и только в этом начал приносить прибыль.
Действительно, онлайн-бизнес на новых автомобилях продвигается очень медленно. Однако, как крупные автопроизводители, так и конкуренты понимают, что здесь все еще имеется ниша на рынке торговли автомобилями. Все они внимательно наблюдают за деятельностью Autohaus24. Предприятие впервые за три года вышло в прибыль и, по словам Константина Сикста, в следующем году намерено удержаться на этом уровне.
Привлекательность этой бизнес-модели растет и новые игроки потянутся к этой нише. Среди них, в частности, Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC), где особо и не скрывают, что в будущем намерены также наладить и торговлю автомобилями. «Если ADAC о чем-то заявляет, то это серьезно», — полагает Константин Сикст. Темнее менее, обороты Autohaus24 растут. В 2011 в интернете было продано почти 35 тысяч новых автомобилей. В этом году в Autohaus24 рассчитывают продать около 15 тысяч автомобилей, став лидером интернет-продаж в этой области.
[intlink id=»22550″ type=»post»] Кризис автопрома: Ford сокращает сотрудников, а Fiat варит кофе[/intlink]
