По терминалу на взлетно-посадочную полосу

Взлетно-посадочная полоса

Администрация третьего по пассажиропотоку аэропорта Европы во Франкфурте-на-Майне намерена приблизительно через два года приступить к строительству третьего терминала. «Он нам понадобится примерно в 2020 году», — поясняет директор аэропорта Штефан Шулте. Наблюдательный совет компании уже единогласно утвердил это решение.

Правда, по словам Штефана Шулте, если развитие аэропорта затормозится, строительство будет отложено. Новый терминал должен появиться на юге существующего аэропорта, где до сих пор располагается американская военная авиационная база. В аэропорту Франкфурта-на-Майне действуют три взлетно-посадочных полосы.

Взлетно-посадочная полоса
Взлетно-посадочная полоса

Стоимость строительства оценивается в 1,2 млрд. евро, а пропускания способность терминала должна составить 14 млн. пассажиров в год. В прошлом году пассажиропоток во Франкфурте-на-Майне вырос на 2 процента, достигнув 57,5 млн человек. В этом году эксперты ожидают аналогичного увеличения, хотя за первые 4 месяца он снизился на те же 2 процента.

[intlink id=»24363″ type=»post»]Аэропортомания: в Германии слишком много аэропортов. Это приведет к банкротству многих мелких региональных воздушных гаваней ФРГ. [/intlink]

[intlink id=»18978″ type=»page»]Аэропорт Франкфурта-на-Майне (Коды: IATA — FRA; ICAO — EDDF)[/intlink]

Рекомендованные статьи