Индустриальный концерн Siemens и страховая компания Allianz намерены войти в бизнес по сбору дорожных пошлин за проезд по территории Германии для грузовых автомобилей, который в настоящее время ведет компания Toll Collect. Договор между правительством ФРГ и Toll Collect заканчивается в августе 2015. Первое может продлить его на тех же условиях. Однако, эксперты полагают, что в него будут внесены некоторые изменения.
Такая информация содержится в сегодняшнем номере газеты немецких деловых кругов Handelsblatt, которая не разглашает имени своего источника. По его словам правительство ФРГ сейчас занимается поиском партнеров, которые в будущем с Toll Collect, которое является совместным предприятием автомобильного концерна Daimler и телекоммуникационной компании Deutsche Telekom, станут в будущем обеспечивать приток дорожных сборов в немецкую казну.
Siemens и Allianz, по словам источника Handelsblatt, рассматриваются как наиболее вероятные кандидаты: Siemens участвует в аналогичных проектах во Франции, а Allianz по причине падающих доходов от спекуляций на финансовых рынках ищет привлекательные альтернативы. Среди них, — без сомнения, — таможенные терминалы и системы, взимающие различные сборы. Эти два вида бизнеса на внутреннем рынке ФРГ работают все еще надежно и приносят, таким образом, стабильные доходы.
Если Siemens и Allianz присоединятся к Toll Collect, это абсолютно устроит правительство Германии, поскольку этот важный промышленно-политический проект будет полностью находиться в немецких руках, обеспечивая занятость в ФРГ и налоговые отчисления в немецкую казну. Однако согласно правилам распределения контрактов, должен быть проведен тендер. Уже известно, что в нем намерены также участвовать австрийский сборщик таможенных и дорожных пошлин Kapsch и итальянская компания Autostrade, которая эксплуатирует на Апеннинском полуострове сеть платных автомагистралей.
[intlink id=»13370″ type=»post»]Страны Евросоюза собираются унифицировать правила дорожного движения[/intlink]
[intlink id=»14285″ type=»post»]Германия активно сопротивляется реформе налога на дизельное топливо[/intlink]
