В Lufthansa никогда не говорят никогда

Самолеты авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта-на-Майне

Для авиакомпании Lufthansa альтернативы, кроме экономии расходов, полагает уходящий шеф Кристоф Франц. Иначе не получиться профинансировать омоложение флота. Однако ряд сотрудников противится этому намерению.

Сократив расходы, Lufthansa, по подсчетам ее специалистов, сумеет к 2015 улучшить ее оперативный результат на 1,5 млрд евро, доведя его до 2,3 млрд. евро. На эти средства авиакомпания намерена хотя бы частично профинансировать омоложение флота. Правда, 3,5 тысячи рабочих мест подлежат сокращению. Разумеется, что такое развитие событие наталкиваются сопротивление трудового коллектива. Однако, по мнению уходящего генерального директора авиакомпании Кристофа Франца, рост предприятия в будущем и его конкурентоспособность, зависят от обоих этих решений: сокращение расходов и омоложения флота. «Причем, — подчеркивает он, — одно без другого невозможно».

Самолеты авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта-на-Майне
Самолеты авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта-на-Майне

Многие не понимают этой стратегии, поскольку Lufthansa в настоящее время прибыльна. Однако, Кристоф Франц не устает повторять, что в противном случае в обозримом будущем авиакомпанию ожидает вообще мертвая петля. Не секрет, что конкуренция растет со всех фронтов. На кротких дистанциях крупнейшую авиакомпанию Германии атакуют Ryanair и easyJet, а на длинных, — Emirates, Etihad и Qatar Airways. Причем неоднократно обсуждаемую возможность вступить в альянс с одной с последних авиакомпаний, Кристоф Франц хотя не отрицает, но в настоящее время не одобряет. „Мы уже не раз рассматривали такую возможность, — говорит Кристоф Франц, но их преимущества для Lufthansa пока не велики. Однако, — уточняет он, — в нашей отрасли мы никогда не говорим никогда. Если общие условия изменятся, мы готовы рассмотреть любые варианты».

По его словам, в программе экономии расходов ничего не измениться и после того, как он покинет борт авиакомпании. «Все решения не только приняты и утверждены, причем часть планируемых мероприятий уже осуществляется. Это программа не моя личная инициатива, а общая стратегия всего правления авиакомпании Lufthansa».

[intlink id=»30120″ type=»post»]Lufthansa продолжает поиски партнера в России[/intlink]

Рекомендованные статьи