Европейские лидеры один за другим прерывают отпуска: необходимость срочных мер по сдерживанию долгового кризиса зоны евро очевидна всем после “чёрной недели” на мировых фондовых рынках. С минувшего понедельника Парижская биржа потеряла 11%, Лондон почти 10%, Франкфурт без малого 13%. В воскресенье совещались и министры финансов стран Большой семерки и Двадцатки.
Немецкие власти сомневаются, что еще возможно спасти итальянскую экономику от дефолта за счет резервных средств еврозоны, даже если бы они были в три раза больше. Согласно выводам экспертов, Италии требуется настолько большая помощь, что сумма перекрывает все накопленные ресурсы: долг Италии огромен, он составляет сумму около $ 1,8 трлн., или 120% национального ВВП.
Несмотря на принципиальное соглашение о повышении госдолга США, Dax падает и на Уолл-стрит все катится под гору. Инвесторы продолжают продавать американские активы, полагая, что принятое решение лишь откладывает решение проблемы. Чем же отличается кризис 2008-2009 годов, начавшийся в ипотечной сфере США, от предрекаемого коллапса на долговом рынке ведущей экономики мира.
Немецкий промышленный концерн ThyssenKrupp AG и французская судостроительная компания DCNS намерены приступить к созданию общеевропейского кораблестроительного альянса. Это может стать самым большим проектом промышленного партнерства двух стран со времен создания авиакосмического концерна EADS, а сама идея обсуждается уже на протяжении нескольких лет.
Бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер, хотя и не находится у власти, обвиняет нынешнее федеральное правительство страны в том, что оно слишком поздно отреагировало на греческий долговой кризис, отрицая его собственную ответственность за последствия современной греческой трагедии. Также не видит он ничего хорошего в энергетической политики правящей в Германии коалиции.
Отказ от ядерной энергетики отдельно взятой страны и падение цен на природный газ сильно усложнили жизнь немецкого энергетического гиганта Eon. Теперь компании приходится сильно затягивать пояса: запланированы закрытия производств и сокращения рабочих мест. Однако в компании не комментируют эту просочившуюся в прессу информацию. Сотрудники Eon взволнованы.
Ежегодно в обоих направлениях границу Евросоюза и России пересекают миллионы человек. Что мешает России и Евросоюзу отменить визовый режим? По мнению постоянного представителя России в ЕС Владимира Чижова, которое он высказал в интервью телеканалу Euronews, “поезд надежды” приближается к станции назначения, однако на его пути лежат “фантомные боли прошлого”.
«Я не думаю, что возможно подвести линию под этими спорами», — заявил сегодня третейский судья Хайнер Гейслер за несколько часов до официальной публикации стресс-тестов технико-экономического обоснования проекта строительства в Штутгарте нового железнодорожного вокзала. – «Виной тому, — политики», — добавил он.
Группа Siemens сегодня констатировала уменьшение ожидаемой прибыли за третий квартал текущего финансового года. По мнению аналитиков, причина в том, что Siemens пересмотрел условия сотрудничества с французской компанией Areva, занимающаяся разработкой и производством оборудования, в том числе и для атомной энергетики, а также с российским Росатом.
Иран, из-за санкций имеющий некоторые трудности с торговлей газом и нефтью, подписал соглашение о транзите газа через соседние Ирак и Сирию. В дальнейшем газ с иранского месторождения Южный Парс будет поступать через Ливан в Европу. Если этот проект будет реализован, то на европейском рынке газа появиться еще один продавец, от которого Европа будет испытывать зависимость.