„Евросоюз не собирается отменять визы для россиян и не будет больше упрощать визовый режим“, — сообщил посол Бельгии в Москве Ги Трувера. Более того, даже если Россия в одностороннем порядке отменит визы для жителей ЕС, ответного шага туристы из РФ не дождутся. Евросоюзу достаточно проблем с беженцами из Северной Африки, объятой войной и революциями, и террористов с Кавказа в Старом Свете видеть не хотят.
Фраза, вынесенная в заголовок — не первоапрельская шутка. Практически ни в одной другой отрасли Германии не имеется настолько низкой конкуренции, как на железнодорожном транспорте, а та ее небольшая часть, которая на данный момент сложилась, грозит быть разрушенной требованиям профсоюза машинистов GDL, которые со выдвинуты частным железнодорожным компаниям.
В Федеральный административный суд Германии, который рассматривает споры, не связанные с нарушениями конституции подана жалоба против строительства нового интернационального аэропорта BBI. Истцы готовы доказать, что авиационные шумы будущего аэропорта распространятся намного далее, чем прогнозировалось в 2004-ом году на проектной стадии строительства.
Уже в марте стоимость номера в самых популярных туристических городах Европы в среднем на 10-50 процентов, сообщает интернет-ресурс Trivago, который раз в месяц проводит оценку стоимости номеров гостиниц в наиболее интересных для туристов городах Европы. Не исключено, что цены на европейские гостиницы продолжат расти, хотя пока еще есть доступные предложения.
По мнению немецкой комиссии по надзору за ядерной энергетикой, барьеры для дальнейшего существования семи самых старых атомных электростанций Германии намного выше, чем считалось ранее. В будущем особенное внимание должно быть уделено системам безопасности против террористических актов и природных катастроф. Это касается всех атомных электростанций Германии.
В Германии проходит вторая на этой неделе забастовка машинистов. Она продлится до 2 ночи субботы. На этот раз на работу не вышли только представители частных немецких железных дорог. Руководство концерна Deutsche Bahn согласно выполнить требования профсоюзов машинистов GDL , поэтому его поезда курсируют по расписанию.
Профсоюз немецких машинистов GDL призвал к забастовке против частных предприятий Германии, осуществляющих услуги железнодорожных перевозок. Забастовка должна начаться в 3 часа утра четверга и продлится в течение 47 часов, до 2 ночи субботы. В забастовки примут участие машинисты, работающие на компании Abellio, Arriva, Benex, Keolis, Veolia и железных дорог Гессена.
Порты и пароходства Европы готовятся к тому, что в ближайшее время увеличится количество радиоактивно загрязненных судов, пришедших из Японии. Так, например, порта Гамбурга в настоящее время разрабатывает вместе с таможней и министерством внутренних дел Германии чрезвычайный план работы по приемке таких кораблей. Тем не менее, Германия имеет одно преимущество.
Чтобы убедить автомобилистов наконец-то начать покупать биотопливо E10, немецкое подразделение нефтегазовой компании Shell вводит общенациональное страхование против возможных повреждений двигателей автомобилей, которые могут быть вызваны этим бензином. Однако этой маркетинговой меры, по-видимому, недостаточно. Немецкие политики должны поддержать это начинание.
Федеральный министр окружающей среды Норберт Рёттген выступает за новую энергетическую политику Германии. «Нам надо вывести тему энергетики из зоны политических интересов». — Передает его слова информационное агентство Reuters. – «Было бы не плохо при каждых новых выборах не менять устоявшуюся энергетическую политику».