Деловая Европа и не только сухие новости политики, экономики, бизнеса и финансов
По данным исследования, проведенного по заказу немецкого общественно-политического журнала Stern, масштабный проект концерна Deutsche Bahn по строительству нового главного вокзала в столице Баден-Вюртемберга «Штутгарт 21» может превысить смету на € 1,2 млрд. Кроме того, по данным исследования, обнаружены дополнительные риски, о которых не было известно ранее.
Немецкий всеобщий автомобильный клуб (ADAC) намерен привлечь к судебной ответственности крупнейших поставщиков нефтяных продуктов: Aral, BP, Jet, OMV и «Шелл». Причиной разбирательств послужит новый горючий коктейль на основе этанола Е10, который игнорируют немецкие автолюбители, а производители топлива наращивают объемы его производства.
Активисты берлинского центра современно искусства «Тахелес» по-прежнему не исключают того, что администрация немецкой столицы вмешается в конфликт о правах собственности на помещение, в котором находится это общественное объединения и его владельцем. Тем временем стали известны планы реконструкции «Тахелеса».
Commerzbank представляет сегодня его планы по погашению государственной помощи в размере € 16,2 млрд., которую он получил финансового кризиса. На данный момент известно, что Commerzbank намерен увеличить его капитал путем выпуска дополнительных акций. Какие еще мероприятия запланированы для возвращения долга генеральный директор банка Мартин Блессинг отказался сообщить.
После ядерной катастрофы в Японии концерну Siemens стало представляться возможным то, о чем в компании ранее не и помышляли. По данным, поступающим из концерна, топ-менеджеры Siemens поставили под сомнение будущее ядерной энергетики и намерены постепенно прекратить производство продукции для этой отрасли. Вместо этого они предполагают в большей степени разрабатывать проекты для возобновляемых источников энергии.