Показывает: 1 - 5 из 5 РЕЗУЛЬТАТОВ

Космический туризм, или, пожалуйста, вернитесь на Землю

В течение пяти десятилетий люди уже летают в космос, а в последнее время также космический туризм стал приобретать все большее значение. Десять лет назад на МКС полетел миллионер Деннис Тито в качестве первого пассажира, который оплатил свою поездку. Предприниматель Ричард Брэнсон хочет не позднее 2012 года отправлять на своем корабле SpaceShipTwo туристов в космос.

Зарядка аккумулятора электромобиля

Daimler и Bosch будут вместе работать над двигателями для электромобилей

Два тяжеловеса автомобильной промышленности во вторник объявил о создании совместного предприятия, которое начнет свою деятельность в следующем году. Электродвигатели первоначально будет использоваться только на автомобилях марок Mercedes-Benz и Smart. В качестве второго шага, предполагается продавать эти двигатели конкурентами.

Логотип Adidas

Японский филиал Adidas подвергнут обыску

Японский филиал производителя спортивных товаров Adidas был сегодня подвергнут обыску со стороны антимонопольных органов этой страны. Немецкая компания обвиняется в незаконном давление на дистрибьюторов спортивной обуви. По данным информационного агентства Kyodo Adidas запретил продавцам предоставлять скидки на обувь EasyTone, котороую выпускает его американская дочка Reebok.

Сеть высокого напряжения

Федеральное правительство Германии должно заплатить за смену энергетических приоритетов

Идея федерального правительства Германии о смене энергетических приоритетов породила дебаты о стоимости этого процесса. Правящая коалиция страны ищет способы финансирования без дополнительных затрат для граждан. Однако, быстрый отказ от ядерной энергетики невозможен в отдельно взятой стране и требует дополнительных денежных вливаний.

Берлинский городской автобан А 100

Хотя ограничение скорости реальность, оно не распространится на все дороги Германии

Федеральный министр транспорта Германии Петер Рамзауэра в очередной раз отклоняет предложения ввести ограничения по скорости на немецких автобанах. Об этом сообщил в Берлине его пресс-секретарь Себастьян Рудольф, который одновременно с эти отметил: «Ограничение скорости уже реальность. Оно действует примерно на 40 процентах немецких шоссейных автодорог и автобанов».