Деловая Европа и не только сухие новости политики, экономики, бизнеса и финансов
Проигравшие считают себя победителями: на выборах в берлинский ландтаг Христианско-демократический союз — партия Ангелы Меркель — занял второе место. Однако ХДС отнял голоса у коалиции своих противников, и таким образом союз между социал-демократами и левыми, правивший Берлином последние годы, не смог вновь получить парламентского большинства.
В европейскую авиационную и аэрокосмическую группу EADS хочет войти Катар, который намерен купить у Daimler 7,5 процента акций EADS. По некоторым данным переговоры на эту тему ведет министр экономики ФРГ Филипп Рёслер. Ранее федеральное правительство Германии заявляло о том, что только один из немецких инвесторов сможет приобрести долю в EADS.
Если японский производитель малолитражек объявит о прекращении партнерства с концерном Volkswagen, то, по информации немецкого общественно-политического журнала «Шпигель», не исключено, что Volkswagen приобретет контрольный пакет акций Suzuki. Однако на данный момент есть одна загвоздка: Volkswagen может увеличить свою долю в Suzuki только с согласия японцев.
Ответ на вопрос, вынесенный в заголовок, пытаются дать участники Международного автосалона во Франкфурте. Итак, пока европейский долговой кризис дрейфует в сторону нового экономического спада, мировая автопромышленность демонстрирует оптимизм: во Франкфурте производители представляют одновременно и “зеленые” авто, и большие седаны, спорткары и внедорожники.
Организаторы «Октоберфест» собираются сделать фестиваль более безопасным, раздав туристкам браслеты с их именами и адресом отеля.