Незадолго до начала вечернего часа пик техникам линий берлинской городской электрички S-Bahn удалось нормализовать электроснабжение железнодорожной транспортной сети немецкой столицы. Стрелки и семафоры заработали, поезда тронулись. В качестве причине происшедшего в концерне Deutsche Bahn, дочернее предприятие которого эксплуатирует столичный S-Bahn, назвали ошибку при проведении строительных работ.
После объявления о банкротстве производителя модулей солнечных батарей Solon, который похоже между делом умудрился найти инвестора, другого производитель оборудования для экологически чистой электроэнергии EPV Solar Germany GmBH заявил о закрытии завода в городе Зенфтенберг. Эти и другие предприятия индустрии энергии из солнца ощущают на себе сильную конкуренцию со стороны зарубежных производителей.
Концерну Opel вновь угрожают тяжелые времена: по его собственному прогнозу в 2012 году его операционная прибыль может оказаться на приблизительно 1 млрд. евро меньше, чем ранее планировалась. При таком развитии событий материнская компания General Motors (GM) может прекратить дальнейшую финансовую поддержку Opel. Генеральный директор немецкого концерна Карл-Фридрих Штраке работает над новым планом реструктуризации.
Как с некоторыми колебаниями сообщила в четверг авиакомпания Lufthansa, в будущем полеты на короткие европейские расстояния она будет делить с его дочерним предприятием Germanwings. Таким образом, по крайней мере в немецком воздушном пространстве, генеральный директор пассажирских перевозок Lufthansa Карстен Шпор намерен побороть конкуренции. Для начала только в немецком воздухе, а там как получится…
На линиях берлинской городской электрички S-Bahn произошло нарушение в работе одной из центральных систем управления. В результате полностью остановлено движение поездов S-Bahn, многие пассажиры которых оказались заблокированы в тоннелях. Серьезно нарушено также движение поездов дальнего следования ICE и региональных электричек маршруты которых пролегают через немецкую столицу. Неисправно также система связи.
«Россия хочет выделить по меньшей мере $10 миллиардов через Международный валютный фонд (МВФ) на поддержку Европы в борьбе с финансовым кризисом», — сказал в четверг за кулисами саммита Россия – ЕС информационному агентству Reuters неназванный помощник президента РФ. С другой стороны, по сведениям этого же агентства, Федеральная резервная система США (ФРС) не планирует поддерживать Европу в борьбе с долговым кризисом.
В четверг в Брюсселе стартует официальная часть очередного саммита Россия — Евросоюз. Вчера вечером российский президент Д.Медведев прибыл в Брюссель, чтобы отужинать с участниками. Однако депутаты Европарламента испортили ему аппетит: они приняли резолюцию с требованием провести в России новые выборы. Вероятно, европейские политики попытаются теперь увязать этот вопрос с переходом к безвизовому режиму.
В среду федеральное правительство Германии приняло законопроект, согласно которому банки страны могут перекладывать также и государственные облигации в так называемый «плохой банк». Это может улучшить ситуацию в немецком Commerzbank. Однако расслабляется ему рано: законопроект должен быть еще утвержден в Бундестаге, а в январе Commerzbank обязан официально представить свои планы увеличения капитала.
После того как в США после проведения краш-тестов сгорело несколько Chevrolet Volt, дочернее предприятие Generals Motors в Европе, концерн Opel принял решение приостановить поставки клиентам технически идентичного электромобиля Ampera. В условия старта продаж – это катастрофа. Тем не менее, прежде чем новые транспортные средства откажутся руках клиентов, Opel хочет узнать причины многочисленных возгораний.
Немецкий производитель солнечных батарей Solon – банкрот. Переговоры с инвесторами, банками и другими кредитными организациями потерпели неудачу. Теперь Solon прибегнет к помощи внешнего управляющего, чтобы провести реструктуризацию производства. Причина происшедшего, по мнению экспертов, — в падение цен на солнечные батареи вкупе с высокими процентами по кредитам, которые компания должна выплатить в этом году.