После того как в США после проведения краш-тестов сгорело несколько Chevrolet Volt, дочернее предприятие Generals Motors в Европе, концерн Opel принял решение приостановить поставки клиентам технически идентичного электромобиля Ampera. В условия старта продаж – это катастрофа. Тем не менее, прежде чем новые транспортные средства откажутся руках клиентов, Opel хочет узнать причины многочисленных возгораний.
Предыстория: через три недели после краш-теста Chevrolet Volt, который технически идентичен с Opel Ampera, его искореженные остатки неожиданно сгорели. Точная причина возгорания до сих пор не ясна, однако еще в три краш-теста Chevrolet Volt привели к такому же результату. Специалисты Generals Motors, обследовавшие обгоревшие остатки предполагают, что в момент столкновения была повреждена система охлаждения литиевых батарей южнокорейского производителя LG Chem Ltd. Со временем она нагревается, что и приводит к возгоранию.
Так это или нет, выясняют сейчас специалисты, а генеральный директор GM Дэн Акерсон на всякий случай предупредил общественность, что поврежденный Chevrolet Volt ни в коим случае после аварии не должен стоять в гараже или рядом с другими транспортными средствами. Его слова в Германии были поняты не то чтобы буквально, но с немецким прилежанием, и Opel до точного выяснения причин возгорания приостановил поставки его электрического близнеца европейским клиентам.
[intlink id=»14161″ type=»post»]Ampera без ампер: где зарядить аккумулятор электромобиля[/intlink]
