Аэропорт Лейпциг / Галле (Коды: IATA — MUC; ICAO — EDDP)

Аэропорт Лейпциг / Галле расположен между одноименными городами Германии в Саксонии. Он был основан в 1927 году и его основная деятельность лежит в области международных воздушных грузовых перевозок, однако гражданские авиаперевозки также оставляют важную часть его работы. Так, например, авиакомпания Lufthansa предлагает отсюда несколько раз в день рейсы в аэропорты Франкфурта-на-Майне, Мюнхена и Дюссельдорфа. Germanwings – также ежедневно в Кельн / Бонн,  Штутгарт и Нюрнберг. Air Berlin — пять раз в неделю в Вену, а Air France — ежедневные рейсы в Париж. Пять раз в неделю бюджетный ирландский авиаперевозчик Ryanair летает отсюда в Лондон и три раза в Рим. Кроме того, имеется много рейсов в направлении средиземноморского региона: Анталия, Пальма де Майорка, Тенерифе, Фуэртевентура и Гран-Канария, а также в Северную Африку: Тунис, Луксор, Шарм Эль-Шейх  и Хургаду.

Аэропорт Лейпциг / Галле расположен в 16 километрах к северо-западу от Лейпцига и на расстоянии 22-х километров юго-восточнее города Галле (Заале). Поблизости имеются автобаны №№ 14 и 9, по которым являются частью, так называемой центрально-немецкой кольцевой автодороги. Кроме того, прямо в аэропорту имеется железнодорожная станция концерна  Deutsche Bahn. Региональные экспрессы линии RE5 курсируют в направлении Лейпцига ежедневно с 4-х утра до 11-ти вечера каждый час. Кроме того, несколько раз в день здесь останавливаются поезда дальнего следования (ICE), на которых можно уехать в Берлин и Мюнхен Автобус № 202 ходит с понедельника по пятницу каждый час до города Шкойдиц, откуда также имеется железнодорожное сообщение во многие города Германии и Европы. Если же этого недостаточно, то на автобусах компании AutobahnExpress можно отправится далее в Потсдам, Галле, Дрезден, Кассель и Гёттинген.

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Лейпцига пересекает один из близлежащих автобанов

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Лейпцига пересекает один из близлежащих автобанов

Во времена ГДР аэропорт Лейпциг / Галле четыре недели в году использовался как международной авиасалон достижений социалистической авиации, а все остальное время, — как место остановки для короткого отдыха на пролегающем поблизости автобане. Тем не менее, с 1972 года этот аэропорт считается коммерческим, а в начале 2003 он получил второй терминал для обслуживания пассажиров. Пропускная способность аэропорта составляет около 5 миллионов пассажиров в год, однако второй терминал предусматривает возможность расширения объемов пассажиропотока до семи миллионов пассажиров в год.

Здесь действует запрет на ночные полеты между с 22-х часов вечера до 6 утра. Однако в отдельных случаях он может быть изменен на полчаса. Кроме того, аэропорт Лейпциг / Галле является военно-воздушной базой НАТО для быстрой доставки негабаритных грузов. Для этих целей, как правило используются российские военно-транспортные самолеты АН-124 и «Руслан». Здесь также проводится их техническое обслуживание.