Показывает: 2101 - 2110 из 2 417 РЕЗУЛЬТАТОВ

На европейских улицах станет светлее

Все новые автомобили в ЕС, произведенные с сегодняшнего дня, должны быть оборудованы дневным светом. Фары должны включаться автоматически при старте двигателя. На данный момент это …

ЕС проводит расследование против Hypo Real Estate. Это грозит крупными неприятностями правительству ФРГ

ЕС проводит расследование против Hypo Real Estate, крупной немецкой компании, возглавляющей международную финансовую группу и занимающуюся банковским и финансовым бизнесом. Банк подозревается в том, что …

На франкфуртскую биржу вышли нетипичные акции

Акции производителя велосипедов Derby Cycle с сегодняшней пятницы торгуются на франкфуртской бирже.  На данный момент самую большую выгоду получил один финансовый инвестор, который продал большую …

Одна из солнечных батарей

Бунты в пустыне. Беспорядки в Египте и Тунисе играют на руку критикам альтернативных энергетических проектов Европы

Тем не менее, разработчики электроэнергии будущего остаются уверены в себе: солнечные и ветровые электростанции должны принести не только желаемый экономический прогресс. Немецкий энергетический проект Desertec, предусматривающий к 2050 году создание в Северной Африке парков солнечной и ветровой энергии, которые, как ожидается, будут обеспечивать поставки экологически чистой электроэнергии не только в страны Северной Африки, а также и 15 процентов европейской потребности в электричестве.

Один из самолетов авиакомпании Lufthansa

Lufthansa выразила заинтересованность в покупке своего скандинавского соперника

«Мы покупаем SAS не сейчас, так как у нас есть слишком много спорных вопросов, слишком много скрытых долгов и слишком много союзов», — сказал сегодня агентству Reuters Карстен Бенц, директор по продажам и маркетингу в Европе авиакомпании Lufthansa. Кроме того, нынешний владелец пока не проявил никакого желания продать убыточную авиакомпанию SAS. «Но если SAS будет выставлен на продажу, мы, безусловно, заинтересованы», добавил Карстен Бенц.

В Hugo Boss каждый понедельник точно не знают, чем закончится рабочая неделя

Через год после глобального экономического кризиса индустрии моды немецкий производитель одежды Hugo Boss ожидает рекордных продаж и прибыли. «2010 год является лучшим годом в истории …

Железнодорожные пути неподалеку от главного вокзала Гамбурга

Профсоюз немецких машинистов GDL призвал своих членов к забастовке

Немецкий профсоюз машинистов GDL усиливает давление на руководство концерна Немецких железных дорог и его частных конкурентов. Сегодня он объявил, о намерении провести забастовку, однако не …

Беспорядки в Египте повлияют на прибыль немецких туроператоров

Со вторника туроператоры больше не продают новые путевки в Египет, однако, те туристы, которые там находятся, могут завершить свой отпуск.

Деньги в кармане

Средняя заработная плата в Германии составляет € 42 535 в год

В Германии увеличиваются доходы наемных работников. Одна из причин заключается в том, что после экономического кризиса сокращается число временно трудоустроенных. Реальная заработная плата занятых на полный рабочий день стала, по данным Федерального статистического ведомства, в 2010 году по сравнению с предыдущим годом на 1,4 процента выше. Наиболее важной причиной такого увеличения является рост рабочих часов.

На стройке

Немецкий строительный концерн Hochtief может в скором времени перейти в испанские руки

После почти пятимесячного противостояния испанский строительный концерн ACS приобрел , более 30 процентов акций его немецкого конкурента Hochtief. В данный момент ACS уже принадлежит 33,49 процента решающих голосов. Цель, как и прежде, получить более 50 процентов, чтобы поглотить своего немецкого конкурента.