Председатель профсоюза немецких машинистов GDL Клаус Везельский предупреждает о готовности продолжить трудовую борьбу, если работодатели не пойдут на компромисс.
После семи недель и несколько волн забастовок немецких машинистов, сегодня во Франкфурте-на-Майне обе стороны продолжили обсуждать будущие условия работы и оплаты труда немецких машинистов. Руководство концерна Deutsche Bahn выразило готовность заключить новый трудовой договор на условиях, предлагаемых профсоюзом. Открытым остается вопрос о том, присоединятся ли к этому договору дочерние предприятия концерна и его конкуренты.
Если нет, то волна забастовок будет продолжена и к ним, по словам руководства GDL снова присоединятся машинисты линий городской электрички — S-Bahn — в Берлине и других крупных городах Германии. Однако прежде чем вывести машинистов на железнодорожные платформы, председатель профсоюза GDL Клаус Везельский намерен лично провести переговоры с представителями каждого из шести основных конкурентов концерна Deutsche Bahn и 25-ю представителями его дочерних предприятий.
Машинисты всей страны равны
Напомним, что GDL требует одинаковых условия труда и его оплаты для всех 26 тысяч машинистов Германии, независимо от того, кто является их непосредственным работодателем. Четыре предыдущих забастовки заметили практически все жители Германии и ее гости. Одна из них, кстати, совпала с проведением в Ганновере международной выставки новых технологий CeBIT. Кроме того, городские электрички не доставляли трудящихся вовремя на работу, многие пассажиры опаздывали в аэропорты, потому что поезда дальнего следования не курсировали между городам, а многие предприниматели испытывали трудности со сбытом готовой продукции или же с поставками комплектующих.
[intlink id=»8064″ type=»post»]Deutsche Bahn сделал конструктивное предложение[/intlink]
