Редкоземельные элементы являются одними из самых востребованных товаров. Они есть в мобильных телефонах и ветряных турбинах, плоских мониторах и сверхсильных магнитах. Поэтому они очень дорогие. Политики пытаются обеспечить поставки этого сырья на основе соглашений и союзов, промышленность ищет способы вообще избавиться от необходимости использовать редкоземельные элементы. Однако альтернативы пока нет.
«В среднесрочной и долгосрочной перспективе нам нужно создать электродвигатели, которые не требуют редкоземельных металлов «, говорит Вольфганг Гюлих, управляющий директор компании BMW Peugeot Citroën Electrification. Это совместное предприятие немецкого и французского автопроизводителей занимается исключительно разработкой компонентов для электрических и гибридных автомобилей. Кроме того, исследователи корпорации Siemens работают в настоящее время также над электрическими двигателями без редкоземельных элементов.
Хотя в мире существует всего несколько шахт, в которых в промышленных масштабах добываются редкоземельные металлы, они не так редки, как и предполагает его название. Проблема в том, то львиная часть этих шахт находятся в Китае, который поставляет на мировой рынок более чем на 95 процентов редкоземельных элементов.
[intlink id=»16078″ type=»post»]Мусор на почту, а не в помойку вскоре понесут жители Германии[/intlink]
