Электромобили становятся все популярнее в Европе. Однако достаточно мощный немецкий автопром пока проигрывает эту гонку. Правительство страны намерено изменить ситуацию, но, несмотря на конкурентоспособные немецкие модели, пока не торопиться вливать государственные деньги в это перспективное направление. Об это заявила сегодня канцлер ФРГ Ангела Меркель на встрече производителей автомобилей и поставщиков электроэнергии.
В Германии планируется созда
ть по этому направлению промышленности семь рабочих групп, которые в ближайшее время должны определить основные направления будущих исследований. Но, прежде всего, в стране должны быть созданы стимулы, которые позволят развивать эту технику. К ним относятся также дорожный налог и налог на выбросы двуокиси углерода в атмосферу. Не позднее, чем через год встреча произойдет вновь, чтобы провести анализ изменений. Кроме того, в задачу рабочих групп также входит налаживание сотрудничества между производителями автомобилей, электричества, аккумуляторов с представителями науки. Возглавлять и координировать эту работу будет бывший генеральный директор компании SAP Хеннинг Кагерманн. Его помощниками станут руководитель компании IG Metall Бертольд Хубер и руководитель ассоциации автомобильной промышленности (VDA) Маттиас Виссманн. В этой связи немецкий телеканал N-TV замечает, что правительство Германии намерено к 2020 году видеть на дорогах страны около миллиона электромобилей, которые будут получать питание в основном из возобновляемых источников энергии.
Автоиндустрия намерена инвестировать на научные исследования и разработки этого направления около 20 миллиардов евро ежегодно. При этом значительная часть этих расходов должна быть потрачена на повышение емкости аккумуляторов и в экономичность расхода электроэнергии.
[intlink id=»835″ type=»post»]Nissan Leaf экономит деньги на заправку[/intlink]
