Самолеты авиакомпании Lufthansa на летном поле перед терминалом аэропорта Мюнхена имени Франца Йозефа Штрауса

Современный аэропорт Мюнхена находится в 28,5 км северо-восточнее столицы Баварии. Он был введен в эксплуатацию в мае 1992 года и заменил собой устаревший аэропорт этого города. Сегодня аэропорт Мюнхена является одним из крупнейших в Европе: около 100 авиакомпаний связывают его с 230 пунктами назначения в 70 странах мира.

С центром Мюнхена аэропорт соединяют две линии городской электрички S-Bahn: S1 и S8, которые ходят через каждые 20 минут. Время в пути до главного вокзала Мюнхена – около 45 минут. Вечерам интервал движения может быть и дольше, а с 2-х ночи до 4-х утра движение прекращается. Впрочем, в это время оно и не очень-то нужно, поскольку ночью пассажирские самолеты здесь не летают. Прямо в аэропорту железнодорожного вокзала нет, на электрике S-Bahn можно легко добраться до главного вокзала столицы Баварии, откуда отправляются многочисленные региональные поезда и составы дальнего следования. Прямо из аэропорта есть выезд на автобан А92, который является частью федеральной системы автомагистралей. Кроме того, прямо от терминала многочисленные регулярные автобусные линии ведут в направлениях Инсбрука, Линца, Зальцбурга, Регенсбурга и Ингольштадта, а также в центр города до его главного железнодорожного вокзала. Также автобусы региональных автотранспортных компаний Баварии делают остановку в аэропорту.

Самолеты авиакомпании Lufthansa на летном поле перед терминалом аэропорта Мюнхена имени Франца Йозефа Штрауса
Самолеты авиакомпании Lufthansa на летном поле перед терминалом аэропорта Мюнхена имени Франца Йозефа Штрауса

Пропускная способность аэропорта Мюнхена — 90 воздушных судов в час, а его терминалов около 50 млн. пассажиров в год. Причем терминал 2, который уже работает на пределе своих возможностей, обеспечивает весь пассажиропоток авиакомпании Lufthansa и ее партнеров по Star Alliance. С каждым годом из аэропорта Мюнхена растет число дальних рейсов. С лета 2011 появились соединения авиакомпании Lufthansa в Мумбаи, Сан-Паулу и Сингапур, а рейсы в Сеул и Пусан в настоящее время проводятся ежедневно. Qatar Airways одиннадцать раз в неделю летает в Доху, а авиакомпания «Якутия» два раза в неделю в Иркутск. SAS выполняет шесть рейсов в неделю в Осло, а KLM шести рейсов в день в Амстердам. Терминал 1 разделен на пять с модулей. А, B предназначены для пассажиров, путешествующих по Шенгенской зоне, C, D и Е – для всех остальных. Туда-то и прилетают самолеты «Аэрофлота», авиакомпании «Россия» и Air Baltik.

В обоих терминалах есть много сервисных центров, магазинов, офисов, агентств по прокату автомобилей и туристических агентств. Прямо под центральным зданием терминала находится остановка городской электрички S-Bahn, а на южной стороне терминала 1 — автобусная станция. Непосредственно рядом с терминалами находится Аэропорт-центр, который по сути является бизнес- и шопинг-центром. В нем расположены магазины, рестораны, аптека, офисные помещения и конференц-зал. В настоящее время в аэропорту Мюнхена есть пять парковок 30 тысяч мест. Гаражи оборудованы автоматической системой парковки, которая отслеживает свободные места и направляет к ним автомобили.В аэропорту есть также парк, с холмов которого можно наблюдать за работой аэропорта, прогуливаясь между самолетами, делавшими историю авиации. Среди них, — Lockheed Супер Constellation, Junkers Ju 52, Douglas DC-3. Здесь же есть детская площадка, кинозал, ресторан и поле для мини-гольфа.