Профсоюз машинистов Германии GDL после проведения всеобщей забастовки, затронувшей как пассажирское, так и грузовое движение, не видит никаких признаков того, что работодатели готовы пойти навстречу их требованиям. В этой связи в ближайшее время можно ожидать продолжение борьбы за трудовые права на железных дорогах Германии.
Такого же мнения придерживаются и в самом профсоюзе GDL: «Мы готовы к быстрой эскалации конфликта», — Приводит сегодня пятница издание слова председателя столичного отделения профсоюза GDL, Франка Нахтигала. — «Мы не будем долго планировать следующую забастовку, которая продлится намного дольше, чем последняя». Переговоры между лидерами профсоюза машинистов GDL и их работодателями о трудовом договоре, предусматривающем одинаковые условия труда и его оплаты для всех машинистов Германии, продолжаются уже семь месяцев.
Что касается линий берлинской городской электрички S-Bahn, машинисты которой тоже вышли на железнодорожную тропу войны, то ситуация и здесь и без забастовок не самая лучшая. Напомним, что снежная и холодная зима привела к значительным перебоям и ограничениям в движение. Большая часть поездов и значительная часть путей требуют капитального ремонта. Так, например, сегодня из-за повреждения моста прекращено движение на участке линии 8 между Бланкенбурге и Мюленбек.
Здесь курсируют автобусы. Завтра в районе аэропорта Шёнефельд должна быть введена в эксплуатацию новая центральная семафорная установка и переводной стрелочный механизм. Поэтому поезда линий 8, 9 и 46 будут курсировать с большими перебоями и задержками, а на некоторых участках будет также введено автобусное движение. А с понедельника на станции Лихтенберг перестанут отсанвливаться поезда, едущие в направлении центра города. Здесь будет проводится ремонт путей.
[intlink id=»7918″ type=»post»]Глава профсоюза машинистов Клаус Везельский: извините, эффект огромный[/intlink]
[intlink id=»7788″ type=»post»]Берлинцев будут возить по городу на старых «банках кока-колы»[/intlink]
