В октябре Mazda Motor Corp. и концерн Fiat могут достичь соглашения по созданию стратегического бизнес-альянса. Об этом стало известно в кулуарах Парижского автосалона.
Детали обе компании пока раскрывают неохотно. Ранее сообщалось, что первым шагом к сотрудничеству станет выпуск совместного заднеприводного родстера. Новинка будет продаваться под марками Mazda и Alfa Romeo. В основу автомобиля ляжет заднеприводная архитектура модели MX-5 следующего поколения. Итальянский и японский родстеры будут отличаться друг от друга только внешне: каждый будет построен согласно стилистическим канонам своего бренда. Также на автомобили будут устанавливаться разные двигатели.
Таким образом, оба автопроизводителя пытаются преодолеть кризис сбыта в автопроме. Благодаря Mazda, Fiat получит доступ на развивающиеся рынки Азии, а Mazda расширит дилерскую сеть в Европе. Кроме того, не исключается, что японцы попытаются разработать новую платформу в сотрудничестве с Alfa Romeo, которая входит в концерн Fiat.
В тоже время Fiat намерен гораздо активней, чем ранее продавать его продукцию в США. Какие именно модели пойдут на американский рынок, генеральный директор Fiat Серджио Маркионне пока держит в секрете. Однако понятно, что продавать их станут через сеть Chrysler, который вот уже несколько лет принадлежит Fiat и вытаскивает на себе в настоящее время весь итальянский концерн.
[intlink id=»23657″ type=»post»] На Парижском автосалоне Greenpeace дал прикурить Volkswagen[/intlink]
