Реструктуризация Opel – одна из самых сложных задач в автомобильной промышленности. На этой неделе General Motors (GM)- материнская компания Opel – сообщила, что в этом году ожидает от дочки убытков в размере до 1,8 млрд. долларов (1,4 млрд. евро). Впрочем, эта новость ни для кого не тала громом среди ясного неба: Opel не приносит доходов уже много лет, а лишь в этом году начались первые попытки его реструктуризации.
Летом на Opel появился новый, однако временный генеральный директор Томас Зедран, который ранее работал в консалтинговой компании Alix Partners. «Он хороший стратег и управленец, однако ему не хватает, и опыта работы в автомобильной промышленности, и технических знаний», — приводит в пятницу деловая газета Financial Times Deutschland мнение одного неназванного менеджера Opel. Карл-Томас Нойманн – в противоположность Томасу Зедрану – по отзывам коллег великолепный инженер-электрик. «Лучших специалистов по электронике я знаю», — заявил Financial Times Deutschland один из его коллег, с которым они вместе работали, когда Карл-Томас Нойманн возглавлял поставщика автомобильных компонентов Continental.
Все выглядит просто шоколадно для Opel и уже 14 ноября наблюдательный совет предприятия мог бы утвердить его кандидатуру. «Однако, — продолжает Financial Times Deutschland маловероятно, что эти изменения произойдут очень быстро. В автомобилестроении существуют определенные временные ограничения для топ-менеджеров, желающих перейти на работу к конкурентам». До недавнего времени Карл-Томас Нойманн был главой китайского подразделения Volkswagen, для которого Поднебесная в настоящее время является наиболее важным автомобильным рынком.
В Volkswagen прекрасно понимают, что герр Нойманн для Opel был бы настоящей находкой. Однако это еще не все: для 51-летнего Карла-Томаса Opel стал бы хорошей возможностью поквитаться с Volkswagen, который уволил Ноймана с его китайских постов, обосновав это тем, что он слишком поздно реагировал на жалобы клиентов. Тем не менее, ходят слухи, что причиной увольнения стали личные разногласия.
[intlink id=»24537″ type=»post»] Opel и Peugeot-Citroen конкретизировали детали сотрудничества[/intlink]
[intlink id=»22253″ type=»post»]General Motors угнал у Volkswagen топ-менеджера[/intlink]
