Современные гибридные технологии двигателей и электромобили – и то и другое представляет на этой неделе вслед за Франкфуртским автосалоном второе по величине событие в мире автомобилей Германии Motor Show в Эссене, в значительной степени развивая тему тюнинга в области электроники и экономии топлива. Особое внимание — бюджетным и малолитражным авто.
Умельцы тюнинга представляют в Эссене низкопрофильные покрышки и укороченные рессоры, которые могут быть использованы на серийных автомобилях, делая их более экономными. При этом, согласно уверениям авторов, сохраняется сцепление с дорогой и плавность хода. Однако повышенный интерес специалистов и посетителей-любителей вызывают относительно недорогие электронные системы, определяющие груз автомобиля, в соответствие с чем меняющие количество подачи топлива в двигатель, что также, при небольшой нагрузке сокращает расход горючего.
Тюнинговая фирма SKN обещает при использовании их систем экономию топлива от 10 до 17 процентов. «Можно сказать, что мы открыли понятие экологический тюнинг», — говорит менеджер по продажам SKN Михаэль Шиффер. Среди клиентов компании много не только транспортных предприятий, стремящихся сократить прожорливость грузовиков, но и легковые автомобили немецкого почтового оператора Deutsche Post. И те и другие, приобретая серийные автомобили для своих нужд, оснащают их системами от SKN, благодаря чему в масштабах всего предприятия экономят значительные суммы. За счет оптимизации электроники увеличивается эффективность двигателя и уменьшается расход топлива. При этом электронная настройка относительно недорогая и, по словам Михаэля Шиффера, через шесть — девять месяцев ее стоимость возвращается.
[intlink id=»14519″ type=»post»]Motor Show в Эссене: не только олдтаймеры и Вальтер Рёрль[/intlink]
