По оценке американской фирмы RMS, специализирующейся на моделировании рисков, страховые компании должны возместить их клиентам, пострадавшим от последствий землетрясения в Японии около $ 34 млрд.. По данным RMS, японская трагедия является второй по стоимости для страховых компаний стихийным бедствием за последние 10 лет.
Хотя профсоюз машинистов Германии GDL и представители Немецких железных дорог закончили переговоры по поводу условий труда и его оплаты для немецких машинистов в ночь на среду, они вновь не пришли ни к какому соглашению. «После 18 часов переговоров дебаты были прерваны и будут продолжены в пятницу», — заявил сегодня рано утром во Франкфурте-на-Майне представитель GDL.
В течение пяти десятилетий люди уже летают в космос, а в последнее время также космический туризм стал приобретать все большее значение. Десять лет назад на МКС полетел миллионер Деннис Тито в качестве первого пассажира, который оплатил свою поездку. Предприниматель Ричард Брэнсон хочет не позднее 2012 года отправлять на своем корабле SpaceShipTwo туристов в космос.
Два тяжеловеса автомобильной промышленности во вторник объявил о создании совместного предприятия, которое начнет свою деятельность в следующем году. Электродвигатели первоначально будет использоваться только на автомобилях марок Mercedes-Benz и Smart. В качестве второго шага, предполагается продавать эти двигатели конкурентами.
Японский филиал производителя спортивных товаров Adidas был сегодня подвергнут обыску со стороны антимонопольных органов этой страны. Немецкая компания обвиняется в незаконном давление на дистрибьюторов спортивной обуви. По данным информационного агентства Kyodo Adidas запретил продавцам предоставлять скидки на обувь EasyTone, котороую выпускает его американская дочка Reebok.
Идея федерального правительства Германии о смене энергетических приоритетов породила дебаты о стоимости этого процесса. Правящая коалиция страны ищет способы финансирования без дополнительных затрат для граждан. Однако, быстрый отказ от ядерной энергетики невозможен в отдельно взятой стране и требует дополнительных денежных вливаний.
Федеральный министр транспорта Германии Петер Рамзауэра в очередной раз отклоняет предложения ввести ограничения по скорости на немецких автобанах. Об этом сообщил в Берлине его пресс-секретарь Себастьян Рудольф, который одновременно с эти отметил: «Ограничение скорости уже реальность. Оно действует примерно на 40 процентах немецких шоссейных автодорог и автобанов».
Комиссия по надзору за авиационными шумами в будущем аэропорту Берлина и Бранденбурга BBI сегодня в очередной раз проводила консультации по согласованию маршрутов и времени полетов. Была также затронута тема комиссионных, которые будут взиматься с авиакомпаний в новом аэропорту. Однако сегодняшнее заседание не принесло никаких результатов. Дискуссия продолжится 9 мая.
Пассажиром Немецких железных дорог надо вновь настроиться на неприятность, причем продолжительные. Причина на этот раз не забастовка машинистов, которой по-прежнему угрожает их профсоюз GDL, а реконструкция железнодорожных путей, которая начинается с сегодняшнего дня и продлится все лето на отрезке от Берлина до Кёльна. Ожидаются значительные опоздания поездов.
Со значительных потерь началась эта торговая неделя на фондовой бирже для немецкого строительного концерна Hochtief. Его акции потеряли в начале торгов почти 5 процентов. Причины комплексные, но все они вызваны борьбой за поглощение концерна состороны его испанского конкурента ACS. Кроем того, генеральный директор Hochtief Герберт Люткестраткёттер объявил о своем уходе в отставку.