Комиссия по надзору за строительством нового международного аэропорта Берлина и Бранденбурга BBI представила сегодня свой окончательный доклад по поводу маршрутов для взлета и посадки самолетов в будущем аэропорту. В этом документе суммированы 89 предложений и требований по защите проживающего в районе аэропорта населения от авиационных шумов.
Этот доклад должны теперь рассмотреть в Немецком управлении воздушным движением (DFS) и в Федеральной службе по надзору за воздушным движением (BAF).Главным требованием Комиссии является сокращение авиационных шумов, для чего, по ее мнению небо над Берлином, Потсдамом, а также над расположенными неподалеку населенными пунктами Цойтен, Людвигсфельде и Кляйнмахнов должно быть полностью закрыто для полетов.
Кроме того, независимо от того, как будут выглядеть маршруты для взлета и посадки самолетов, Комиссия выступает за полный запрет на полеты в ночное время с 22 часов до 6 утра. Окончательное решение, тем не менее, примет BAF в январе 2012 года. Вчера в районе строительств вновь состоялась многотысячная демонстрация противников строительства нового аэропорта. В ней приняли участие жители прилегающих к нему населенных пунктов.
[intlink id=»9685″ type=»post»]Размерами нового аэропорта Берлина и Бранденбурга довольны не все[/intlink]
