В GM знают как изящно попрощаться с Opel

Логотип Opel

Второй по величине автопроизводитель Европы альянс Peugeot-Citroen (PSA) намерен к 2015 году сэкономить € 1,5 млрд, сказано в распространенном в среду сообщении предприятия. Для этого будут проведены закрытия заводов, сокращения сотрудников и инвестиций. Кроме того, большая надежда возлагается на союз с американским партнером General Motors (GM), который намерен оказать помощь со стороны его убыточного европейского предприятия Opel.

Однако, по словам эксперта по автомобильной промышленности Хельмута Беккера, который ранее занимал должность главного экономиста на BMW, а сейчас возглавляет Институт экономического анализа и коммуникаций (IWK) в Мюнхене, последнее начинание обречено на провал. «Еще никогда два тяжело больных пациента не становились здоровыми от того, что их укладывали в одну постель, — полагает Хельмут Беккер. – Для GM альянс PSA является не чем иным, как средством изящно попрощаться с Opel».

Логотип Opel
Логотип Opel

Он не возлагает больших надежд на то, что новый топ-менеджмент Opel под руководством Томаса Зедрана сможет вывести предприятие из кризиса. По его мнению, в задачу нового руководства входит не увеличение продаж, а экономия на производстве и инвестициях, что повлечет лишь дальнейшее падение продаж. «Ситуацию может исправить запуск в производство новых моделей. Однако, как раз для этого нужны дополнительные средства, которые GM предоставить не намерен», — считает Хельмут Беккер.

На этом фоне в среду немецкий автомобильный концерн Daimler опубликовал данные о его деятельности в первом полугодии этого года. За это время прибыль Daimler выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2% и составила 2,931 миллиарда евро. Это показывает, что разумный маркетинг помогает преодолеть кризис, на который жалуются практически все европейские автопроизводители. Причем, по концерн Daimler этот кризис должен был ударить еще сильнее, поскольку его продукция позиционируется в сегменте класса «люкс», который сильнее других зависим от общей экономикой конъюнктуры.

[intlink id=»19049″ type=»post»] Будущее Opel зависит от того, насколько сблизятся американцы с французами[/intlink]

Рекомендованные статьи