Деловая Европа и не только сухие новости политики, экономики, бизнеса и финансов
Премьер-министр Великобритании одним из первых европейских политиков отчитался в понедельник о итогах саммита Евросоюза и, похоже его позиция не понравилась ни депутатам, ни деловым людям Соединенного Королевства. Сказав «нет» изменениям европейского Пакта стабильности и не подписав положения об укреплении бюджетной дисциплины, Дэвид Кэмерон изолирует его страну от Евросоюза. Однако все больше британцев полагаю, что забили гол в свои ворота.
Несмотря на рост продаж и незначительное снижение тарифов на мобильную связь и интернет, а также распространение смартфонов, один из восьми немецких отказывается от мобильного телефона, таковы результаты последнего опроса, проведенного маркетинговой компании GfK, проведенного по заданию общественно-политической газеты Welt am Sonntag. Тем не менее, эксперты полагают, что идет эра смартфонов.
Газовый бизнес в Европе довольно долго считался одним из самых скучных в мире. Цены были привязаны к стоимости нефти, а большая часть газа поступала как бы сама по себе с востока на запад через сотни километров металлических труб. Но эти времена проходят, полагают эксперты консалтинговой фирмы AT Kearney, что заставляет «Газпром» проводит все более активную экспансию на европейском рынке. Для этого есть несколько причин.
Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin объявила о повышении цен на ее услуги. С помощью дополнительных доходов генеральный директор Air Berlin Хармут Медорн пытается погасить долги компании: «Этот шаг нельзя более откладывать», — приводит в понедельник его слова немецкий телевизионный канал N-TV. В качестве утешения он пообещал, что рост цен будет постепенным и индивидуальным для каждого маршрута.
В понедельник отправляется в путь новый прямой поезд Российских железных дорог (РЖД) Москва – Берлин — Париж. Время в пути должно составлять чуть менее 40 часов. Средняя скорость порядка 200 км/ч. Зимой эти будут следовать три раза в неделю, а летом их число увеличится до пяти. К 2013 году планируется, что общее время в пути будет сокращено до 33 часов. В составе есть вагоны класса «Люкс», а также 1-го и 2-го.