В Германии растет риск внезапных отключений электроэнергии. Линии высоковольтных передач сильно загружены, и их операторы могут прибегнуть к экстренным отключениям, чтобы избежать перенапряжения в сети. Опасность такого развития событий особенно велика там, где сосредоточено большое количество производств. Более того, энергетики уже готовы призвать население Германии экономить электроэнергию.
Первые пассажиры затонувшего у берегов Италии круизного лайнера Costa Concordia подали страховщикам заявления на возмещение ущерба, общий размер которого в данный момент по-прежнему остается неясным. Потерпевшие требуют не только возместить стоимость пропавшего багажа, но и связанные с этим юридические расходы. При этом туроператоры, продавшие путевки, и пароходства несут лишь ограниченную ответственность.
Владельцы автомобилей Volkswagen и BMW вскоре могут получить письмецо с просьбой отправиться в ближайший автосервис. В некоторых этих моделях обнаружены схожие дефекты, могущие привести к возгоранию двигателя. По словам представителей обоих концернов, ремонт продлится не более получаса, а в будущем они обещают проводить более жесткий контроль за поставщиками деталей, которых и обвинили в этих неисправностях.
Накануне поздно вечером, когда в Америке заканчивался рабочий день, рейтинговое агентство Standard & Poor’s (S&P) понизило рейтинг Европейского фонда финансовой стабильности (EFSF) до «AA +». Все чаще в Старом Свете раздаются голоса о политической мотивации действий рейтинговых агентств из США и о создании европейского аналога для международной оценки кредитоспособности предприятий и государств.
ЕС хочет значительно осложнить употребление лейбла «Сделано в Германии». По мнению Еврокомиссии к нему могут относиться только те продукты, которые состоят, по крайней мере из 45 процентов немецкого сырья. Предприниматели Германии возмущены, а Торгово-промышленная палата ФРГ (DIHK) полагает, что потребителям угрожает потеря ориентации при выборе продуктов и услуг. Окончательное решение еще не принято.
Новое программное обеспечение должно сопровождаться толковыми пояснениями. На этом специализируется берлинское предприятие Datango, выпускающее программы для работы с программами. Видимо это направление деятельности, так понравилось крупнейшему в Европе производителю программного обеспечения SAP, что там решили приобрести компанию целиком. Поглощение Datango и его 175 сотрудников должно быть завершено в феврале.
Страховая компания «Альянс» в случае введения только в одной из его стран Евросоюза налога на финансовые транзакции, именуемого также «Налогом Тобина», угрожает перевести свой бизнес из Мюнхена в Лондон. Схожие планы в настоящее время рассматривают также во французской страховой компании Axa. Заметим, что один из их американских конкурентов – Aon – уже переехал из Чикаго в столицу Великобритании.
Еще продолжаются спасательные работы на борту злополучного круизного лайнера Costa Concordia, затонувшего у берегов Италии в ночь на минувшую субботу, а заинтересованные лица уже начали подсчитывать убытки. Акции судоходной компании Costa Cruises, которой принадлежит Costa Concordia, упали почти на треть. Страховщики в шоке. Туристы, забронировавшие следующие круизы на Costa Concordia, забирают свои деньги.
„Европе пора создать свои собственные рейтинговые агентства, а не полагаться на американские“, — заявил глава МИД ФРГ Гидо Вестервелле. — «Мы видим, что рынки только-только немного стабилизировались, как тут же из-за новых рейтингов агентств снова начинается напряженность». Однако в Standard & Poor’s не согласны с мнением Гидо Вестервелле и уверяют, что их оценка не имеет политической составляющей.
Слухи о понижение агентством Standard & Poor’s рейтингов сразу нескольких стран еврозоны, в частности Франции, привели в пятницу в смятение фондовые рынки. Евро упал ниже отметки 1,27 долларов. DAX и Euro Stoxx 50 ушли в минус. Такое развитие событий может иметь фатальные последствия для Евросоюза в целом, и экономики Германии в частности, хотя ее кредитные рейтинги и Нидерландов, пересмотру пока не подлежат.