По меньшей мере четыре миллиарда евро стоит перенести главный железнодорожный вокзал Штутгарта под землю и подвести к нему подъездные пути скоростных железных дорог. Эти расходы должны были поделить между собой в равных частях федеральная земля Баден-Вюртемберг, ее столица и федеральное правительство.
Однако, по мнению Ганса Мейера, одного из профессоров берлинского университета имени Александра Гумбольдта и эксперта по вопросам конституционного права в этом заключено явное нарушение Конституции. По его мнению, финансирование реконструкции железнодорожного вокзала Штутгарта, а также стоимость строительства новой трассы скорых поездов ICE в Ульм обязанность федерального правительства, а земля Баден-Вюртемберг не имеет права на совместное финансирование проекта. Заметим, что в соответствии с Основным Законом, софинансирования со стороны государства и региональных властей действительно запрещено.
[intlink id=»5051″ type=»post»]Стефан Маппус намерен исправить ошибку Гюнтера Оттингера[/intlink]
