Канадский производитель самолетов железнодорожной техники Bombardier намерен создать совместное предприятие по производству воздушных транспортных средств с китайской компанией Comac (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.). Не только Airbus и Boeing, но и компания «Сухой» могут получить серьезного конкурента. «Мы развиваем новые отношения с авиационной промышленностью Китая», — не скрывают в Bombardier.
Конкретно речь идет о том, чтобы тесно интегрировать производства самолетов C-Series от Bombardier и китайского Comac 919. О продаже самолетов C-Series компании Bombardier было объявлено почти четыре года и до сих пор получено только 138 заказов. При этом первый самолет, прототипа которого все еще не существует, должен подняться в небо в 2013 году. Авиакомпания Lufthansa, заказавшая 30 машин C-Series, является на данный момент крупнейшим клиентом.
Чуть более крупный самолет Comac C919 существует пока лишь как модель. Его запуск в производство запланирован на 2017 год. Несколько китайских авиакомпаний уже заказали 160 машин. Западные клиенты к этой новинке интереса пока не проявили. Однако правительство Китая многомиллиардными инвестициями активно поддерживает проект Comac C919.
Bombardier и Comac ранее каждый со своими продуктами и по отдельности уже объявляли о намерениях занять место в ценовом сегменте и нише Airbus и Boeing. Однако до сих пор можно сказать, что обе компании топтались на месте. Объединившись, полагают многие аналитики, они могут представлять серьезную конкуренцию не только для Airbus и Boeing, но в первую очередь для российского Sukhoi Superjet 100.
[intlink id=»16168″ type=»post»]Китай начинает войну за воздушное пространство Евросоюза[/intlink]
