После зоны турбуленций, вызванных серией забастовок бортпроводников авиакомпании Lufthansa, над крупнейшим авиаперевозчиком Европы сгущаются тучи трудового спора с его пилотами. Они также задумались над проведением забастовки.
Повод похожий: авиакомпания должна отказаться от временных трудовых договоров с ее пилотами, работающими как в материнской структуре, так и в ее дочерних предприятиях. Время и место проведения этой забастовки еще неизвестны, однако председатель профсоюза пилотов и работников аэропортов Cockpit Илья Шульц не скрывает: «В вопросах временных трудовых договоров мы весьма чувствительны».
В октябре должны начаться переговоров по этой теме между авиакомпанией Lufthansa и представителями профсоюза Cockpit. При этом не понятно, завершится ли к этому времени конфликт между бортпроводниками Lufthansa и их работодателями. После серии забастовок стюардесс и стюардов Lufthansa стороны пришли к соглашению обратиться за помощью к третейскому судье Берту Рюрупу. Вряд ли до этого времени он сумеет принять какое-нибудь решение.
Lufthansa намерена сократить ее расходы на персонал в пассажирском сегменте бизнеса на пять процентов. для этого менеджеры компании планируют трудоустроить ее пилотов по новым контрактам в дочернем предприятии. Против этого выступает профсоюз Cockpit, требуя сохранения трудовых договоров и повышения зарплат на 5,2 процента, начиная с 1-го мая этого года. Если профсоюзу удастся отстоять его требования, то развалиться весь амбициозный план реструктуризации Lufthansa, разработанный генеральным директором авиакомпании Кристофом Францем.
[intlink id=»23212″ type=»post»]Lufthansa поднимает цены[/intlink]
