В Швейцарии до исхода пятницы завершится прокладка самого длинного тоннеля в мире. Он пройдет через горный перевал Сен-Готард, где уже имеется автомобильный тоннель, но не такой длинный. Планируется, что в новом тоннеле будет не только автострада, но и железная дорога, по которой пассажирские поезда смогут ехать со скоростью 250 километров в час, а товарные – 160 километров в час.
Тоннель станет главной транспортной артерией, связывающей Северную и Южную Европу. Его длина составит 57 километров. Новый Сен-Готард оставит позади японский тоннель между островами Хонсю и Хоккайдо, который превышает 53 километра. Телеканал Euronews передает, что реализация проекта началась 15 лет назад. Его стоимость уже превысила 10 миллиардов долларов, но компании, участвующие в строительстве рассчитывают, что проект окупится. Правда, произойдет это не сразу. Первые поезда по тоннелю пойдут только в 2017 году. Здесь надо еще проложить 300 километров рельсов, 3,2 тысяч километров электрических кабелей и установить 6,5 тысяч ламп.
Примечательно, что на пользу экологии региона пойдут даже побочные продукты строительства. Так, 13 млн. куб. метров горной породы пойдут на восстановление дна альпийских озер, а вода из теплых горных ручьев, обнаруженных при бурении, будет использована для создания рыбных хозяйств. Причем один из швейцарских предпринимателей за счет этой находки надеется организовать бесперебойные внутренние поставки икры.
