Спрос на городские фургоны, по оценкам специалистов Daimler будет расти в обозримом будущем не менее, чем на четыре процента в год. Концерн намерен форсировать производство и продажи в этом направлении, чтобы усилить присутствие на рынке легких коммерческих автомобилей. Для этого там готовят новую модель, напрямую конкурирующую с Volkswagen Caddy.
«До конца этого десятилетия спрос на легкие коммерческие автомобили грузоподъемностью до 7,5 тонн будет расти по всему миру каждый год, как ожидается, более чем на четыре процента», — полагает Фолькер Морнхинвег, глава Mercedes-Benz Vans, подразделения Daimler по производству легких грузовиков. «Мы будем непропорционально участвовать в этом росте», — сказал он на презентации новой модели городского фургона Citan, разработанной совместно с французским партнером Renault.
Начиная с сентября, Citan будет доступен в Евросоюзе, Турции, Норвегии и Австралии. По мнению специалистов, Citan напрямую конкурирует с Volkswagen Caddy и Citroen Berlingo и одновременно заполняет давно существующую нишу в ассортименте автомобилей марки Mercedes-Benz. Легкие городские грузовики становятся все более популярными в Европе, где в год, несмотря на кризис, их продается более 700 тысяч экземпляров. В Daimler рассчитывают откусить от этого пирога кусок не менее чем в пять процентов.
[intlink id=»22853″ type=»post»] Mercedes готовится сделать огромный новый шаг[/intlink]
