Японский автопроизводитель Isuzu намерен ограничить сотрудничество с Opel, хронически убыточным дочерним предприятием американского автогиганта General Motors (GM). Согласно опубликованному в понедельник сообщению японской деловой газеты «Никкей», Isuzu прекратит совместную работу по созданию и развитию новых дизельных двигателей с Opel. Более того, пишет газета, Isuzu также выйдет из совместного предприятия с GM.
На Isuzu отказываются от комментариев, однако известно, что, начиная с 1999 года дизельные двигатели для моделей Opel Astra, Corsa и Meriva производит Isuzu на заводе Польше. Кроме того, Isuzu также владеет 40 процентами акций в совместном предприятии с GM.
Это не единственная новость, которая сегодня бросила тень на блестящий имидж GM. Голландская компания Spyker Cars подала иск против американского автоконцерна с требованием компенсации в размере 3 млрд долларов. Spyker Cars обвиняет GM в незаконных действиях, направленных на избежание конкуренции с Saab Automobile на авторынке Китая и доведение шведской компании до банкротства.
По мнению представителей Saab, банкротство компании было вызвано, в частности, тем, что GM помешал заключению между Saab Automobile, Spyker и китайской инвестиционной компанией Youngman сделки, которая бы позволила провести реструктуризацию Saab и сохранить его кредитоспособность. О своей готовности инвестировать в Saab неоднократно заявлял российский бизнесмен Владимир Антонов, который, однако, был исключен из числа акционеров Spyker под давлением General Motors.
[intlink id=»22465″ type=»post»] General Motors уходит в занос[/intlink]
