С сегодняшнего дня в географии полетов бюджетного авиаперевозчика Ryanair появляется еще один аэропорт: Дортмунд. Отсюда 36 раз в неделю самолеты этой ирландской авиакомпании будут летать по семи направлениям. В год Ryanair планирует перевозить через Дортмунд 250 тысяч пассажиров, благодаря чему пассажиропоток этой воздушной гавани превысит 2 млн. человек в год. В будущем планируется увеличить количество направлений до 20.
«Ryanair — это великолепный партнер для нашего маленького, симпатичного аэропорта“, — уверен директор этой воздушной гавани Маркус Бунк. Для авиапассажиров же Майкл О’Леари — руководитель Ryanair – вообще практически спасатель, предоставляющий недешевый в принципе сервис по доступным ценам, а также большой шутник.
Однако если для одних Майкл О’Леари является чуть ли не мессией, спустившимся с небес на землю, для других — он как красная тряпка для быка. Энергичного шефа ирландского лоукостера даже можно назвать главным революционером европейских воздушных пассажирских перевозок. Он возвел в культ низкие цены на билеты в самолеты, что сажает на землю орлов европейской авиации.
Есть о чем вновь задуматься авиакомпаниям Alitalia, Air Berlin, Air France и Lufthansa, которые погрязли в реструктуризации и сокращениях в то время как Ryanair под девизом больше пассажиров по низким ценам расширяет не только географию полетов, но и флот. Поэтому не исключено, что уже в этом году самолеты Ryanair приземлятся в аэропорту Санкт-Петербурга «Пулково».
[intlink id=»20419″ type=»post»]Унесенные ветром: в Европе становится все труднее зарабатывать на гражданской авиации[/intlink]
