На этих выходных концерн немецких железных дорог Deutsche Bahn переходит на зимнее расписание и одновременно повышает стоимость проезда. В среднем билеты на поезда Deutsche Bahn подорожают на 2,9 процента для местного сообщения и на 1,3 процента на скорые поезда дальнего следования.
Правда, если купить билет в субботу, 14 декабря, на любой поезд с датой отправления до марта будущего года, то будет еще действовать старый более дешевый тариф. Кроме того, билеты на маршрутах Кельн-Берлин и Дюссельдорф-Берлин не подорожают. После наводнения на Эльбе на этих направлениях проводились затяжные ремонтные работы, и поезда долгое время следовали в объезд. Поэтому в Deutsche Bahn надеются, что могут привлечь больше пассажиров, если временно сохранят старые цены там, где поезда ходили с перебоями.
Поскольку составов немецким железным дорогам не хватает, в Deutsche Bahn также решили позволить кое-где пассажирам подниматься на борт скорых поездов с более дешевым билетом на электрички местного сообщения. В частности, это правило будет действовать по пути из Эмдена в Бремен и обратно.
Хотя Deutsche Bahn уже получил 2 из 16 заказанных в технологическом концерне Siemens высокоскоростных поездов нового поколения ICE 3. В настоящее время они проходят тестовые испытания. Однако, как стало известно, Федеральное железнодорожное ведомство Германии (EBA) все еще не допускает эти составы на линию для перевозки пассажиров. Для чего еще может Deutsche Bahn, использовать поезд, оборудованный сиденьями и вагоном рестораном, непонятно.
[intlink id=»30700″ type=»post»]Немодный автопоезд: Deutsche Bahn подумывает распрощаться с поездами для перевозки частных автомобилей (Autozug). [/intlink]
[intlink id=»18993″ type=»page»]Железнодорожный транспорт Германии[/intlink]
