Италия нацелилась на EADS

Мишень

После того, как стало известно, что слияние Европейского аэрокосмического концерна EADS и британской оборонной группы BAE Systems не состоится, не прекращаются дискуссии о будущем EADS. С точки зрения менеджеров и промышленности компания должна расти, чтобы выдержать конкуренцию. Вопрос в том, с кем вместе EADS разрешается расти, поскольку речь идет не только о прибылях, но и о технологических секретах и государственной безопасности.

«Мы должны пересмотреть нашу корпоративную стратегию и нашу деятельность в области обороны. Ясно, что у нас нет пути назад к исходной точке», — с таким обращением к сотрудникам выступил на следующей день после известия о том, что EADS и BAE Systems не станут объединяться генеральный директор Европейского аэрокосмического концерна Том Эндерс. Хотя акции EADS со вчерашнего дня продолжают расти, а менеджеры инвестиционных фондов единогласно рекомендуют покупать ценные бумаги EADS. Непонятно как долго продолжиться этот рост и насколько глубоко может оказаться дальнейшее падение.

Мишень
Мишень

Сегодня также стало известно, что Boeing — основной конкурент Airbus, дочерней компании EADS – получает крупный заказ на 50 самолетов стоимостью чуть менее 4 млрд. евро от авиакомпании с Аляски Southwest Airlines. Ранее предполагалась, что Southwest Airlines закупит самолеты Airbus. Однако дела в оборонной части бизнеса EADS обстоят еще хуже. Так, например, по результатам 2011 года оборонка принесла EADS лишь 2 процента от общего дохода, что на 28 процентов меньше, чем в 2010 году. Неудивительно, что Том Эндерс озабочен и старается изменить эти показатели.

Сегодня же появилось новое возможное решение. Как в четверг передает итальянское информационное агентство ANSA, ссылаясь на министра обороны страны Джампаоло ди Паоло, итальянское правительство рассматривает возможность объединения итальянского машиностроительного холдинга Finmeccanica с EADS. «Я прослежу, чтобы обсуждение этого вопроса не затягивалось», — цитирует ANSA Джампаоло ди Паоло. Наряду с тепловозами и оборудованием для железных дорог Finmeccanica производит также ракеты, торпеды, вертолеты и самолеты. Оборот группы, треть которой принадлежит государству, составляет около 19 млрд евро в год. В EADS пока никак не комментируют эту информацию.

[intlink id=»24246″ type=»post»] Разошлись по-милому: два оборонных гиганта EADS и BAE Systems не станут объединяться[/intlink]

Рекомендованные статьи