Трехкратный чемпион Формулы-1 Андреас Николаус Лауда, более известный как Ники Лауда, который до вторника являлся также владельцем австрийской авиакомпании Niki, продал ее партнеру из Германии Air Berlin. Во второй по величине немецкий авиаперевозчик приобрел за € 40 млн. оставшиеся 50,1 процентов в Niki Luftfahrt GmbH, сделав Ники-Лауда еще одно предложение.
«У меня больше нет сил в условиях жесткой конкуренции в одиночку управлять Niki», — заявил сегодня в Вене, подписывая договор продажи, Андреас Лауда. Тем не менее, полностью отказаться от участия в будущем основанной им компании он не смог, и также с сегодняшнего дня бывший автогонщик одновременно становится 13-м членом наблюдательного совета Air Berlin, назвав это «логичным шагом развития бизнеса Niki».
Андреас Николаус Лауда основал Niki в 2003 году, сразу же после того как он продал свою первую авиакомпанию Lauda Air дочернему предприятию на Lufthansa «Австрийские авиалинии». В 2004 году он продал 24 процентов акций Niki авиакомпании Air Berlin, которая в 2010 году увеличила свою долю в ней до 49,9 процента. За это Ники Лауда получил кредит в размере € 40,5 млн., который он согласился выплатить в течение трех лет либо наличными, либо в виде акций авиакомпании Niki. Поэтому можно сказать, что Air Berlin чисто формально участвует в поглощение, которое, по сути, состоялось год назад. Газета Financial Times Deutschland замечает, что по подобной же схеме Lufthansa ранее поглотила Austrian Airlines.
Авиакомпания Niki может принести на своих крыльях около 4 миллионов пассажиров в год, что станет важным показателем для убыточной Air Berlin. Кроме того, генеральный директор этой авиакомпании Хартмут Медорн намерен сделать аэропорт Вены, над регулярно котором парит Niki, наряду с Берлином, Дюссельдорфом и Пальмой-де-Майоркой четвертым важным пересадочным узлом для Air Berlin.
[intlink id=»14107″ type=»post»]Аэропорт как шопинг- и бизнес-центр[/intlink]
