Новое решение может положить конец бесконечным забастовкам железнодорожников

Железнодорожный тупик

Вчера подошла к концу очередная забастовка на линиях частной железнодорожной компании ODEG, которая является дочерним предприятием итальянского государственного предприятия Netinera. Сегодня стало известно, что ODEG предлагает немецкому профсоюзу машинистов GDL, который организовал эту и предыдущие забастовки на частных железнодорожных компаниях Германии, новое решение.

Переговоры о новом трудовом договоре для машинистов зашли действительно в тупик. Профсоюз машинистов Германии GDL предлагает единый договор по образцу государственного гиганта Deutsche Bahn, а частники отказываются его подписывать, объясняя это тем, что в этом случае стоимость их услуг станет равной или выше цены билета у Deutsche Bahn, что приведет к уничтожению конкурентной борьбы и поглощению частников со стороны государственного гиганта. В результате — бесконечные забастовки, приводящие к перебоям в расписании. Страдают пассажиры.

Железнодорожный тупик
Железнодорожный тупик

«Единственным выходом из положения мог бы теперь стать арбитражный суд, решение которого станет обязательным для проигравшей стороны», — полагают в частной железнодорожной компании ODEG. — «Неясно только готов ли профсоюза машинистов согласиться с таким развитием событий». В ODEG надеются привлечь на свою стороны и другие частные железнодорожные компании, чтобы подать в суд коллективную жалобу.

[intlink id=»12046″ type=»post»]Забастовки на железных дорогах: вчера был ODEG, сегодня HzL. Где рванет завтра, знают только в GDL[/intlink]

Рекомендованные статьи