С сегодняшнего дня в Евросоюзе вступают в силу новые правила провоза жидкостей в ручной клади пассажиров на европейских авиалиниях, согласно которым должен быть отменен полный запрет на провоз жидкостей объемом более 100 миллилитров. Некоторые страны ЕС намерены в дальнейшем придерживаться старых ограничений. Германия же, напротив, вводит новые правила.
«Это обязательно вызовет путаницу и неразбериху в аэропортах Европы», — заявил в пятницу представитель Еврокомиссии. Сложность также заключатся в том, что новые правила распространяются только на пассажиров, прибывающих в Европейский союз из других стран. Так, например, при перелете из России в Германию разрешается взять с собой в салон самолета бутылку водки, но она должна быть непременно куплена в Duty-Free и запечатана в фирменный пакет.
Проблемы могут появиться при пересадке, скажем, во Франкфурте-на-Майне, на самолет, летящий в другую страну Евросоюза. Так, например, представители авиационных властей Франции уже официально заявили, что, несмотря на упаковку магазинов беспошлинной торговли, они не допускают провоз подобного количества жидкостей в салонах самолетов, летящих во Францию.
Дело в том, что досмотр пассажиров с большими объемами жидкостей вызывает задержки и дополнительные расходы на соответствующее оборудование. Не все аэропорты Европы готовы в короткие строки подготовиться к этим изменениям. Поэтому, советуют эксперты, лучше в каждом конкретном аэропорту поинтересоваться о правилах провоза жидкостей. Причем следует это делать не в магазине Duty-Free, а у представителей авиакомпании и аэропорта. Ограничения по провозу жидкостей в самолетах на территории ЕС были введены в 2006 году из-за опасений террористических актов на воздушных судах. Они должны быть отменены в апреле 2013 года. Не исключается, что срок их действия будет все-таки продлен.
[intlink id=»8561″ type=»post»]Новый аэропорт BBI будет дороже для пассажиров[/intlink]
