Ремонт и техническое обслуживание автомобилей в Германии это миллиардный бизнес. Автомобильные компании стремятся изо всех сил не только привлечь в свои мастерские, но и привязать к ним автовладельцев, что вызывает массивный протест со стороны несвязанных обязательствами с автопроизводителей мастерских. Немецкая ассоциация торговли автомобильными запчастями (GVA) подала в Федеральное автотранспортное ведомство жалобу на BMW.
Владельцы автомобилей Volkswagen и BMW вскоре могут получить письмецо с просьбой отправиться в ближайший автосервис. В некоторых этих моделях обнаружены схожие дефекты, могущие привести к возгоранию двигателя. По словам представителей обоих концернов, ремонт продлится не более получаса, а в будущем они обещают проводить более жесткий контроль за поставщиками деталей, которых и обвинили в этих неисправностях.
В то время как в Европе распространяется страх перед рецессией, немецкий автопроизводители в США наращивают производство. По причине продолжающегося сильного спроса BMW и Daimler увеличивают в Америке производственные мощности. Об этом стало известно в ходе автосалона в Детройте. Однако, если расширяет производство внедорожников в Южной Каролине, то Daimler нанимает новых людей для сборки грузовиков.
SGL Carbon, немецкий производитель композиционных материалов из углеродного волокна, опровергает спекуляции о поглощении со стороны его основных акционеров: BMW и Сюзанны Клаттен. Они вместе в последнее время увеличили свои пакеты акций в SGL Carbon до 44 процентов. По словам финансового директора SGL Carbon Юргена Мута они это сделали независимо друг от друга и, таким образом независимость компании только укрепляется.
BMW Group и Toyota Motor Corporation подписали меморандум о долгосрочном сотрудничестве в области экологически чистых технологий. Как сообщается в пресс-релизе BMW, по условиям соглашения компании будут проводить совместные исследования в этой области и разрабатывать технологии, связанные с созданием и усовершенствованием литиево-ионных аккумуляторов для электромобилей.
Toyota является мировым лидером в области гибридных технологий в автомобилестроении. Однако для дизельных двигателей, согласно последней информации из источников в этой отрасли, японская компания намерена получить свежие ноу-хау от BMW. Более того, обе компании в будущем намерены совместно разрабатывать технологии аккумуляторных батарей.
BMW Group представила во Франкфурте два инновационных, экологически чистых автомобиля – концепт-кары BMW i3 и BMW i8. Эти модели являются прообразами серийных автомобилей, которые будут выпускаться под суббрендом BMW i. Выход BMW i3 на рынок запланирован на 2013 год, а BMW i8 – на 2014 год.
Хотя концерн BMW и представил одним из последних среди крупных немецких автомобилестроителей квартальные результаты деятельности, он неплохо заработал на продолжающемся буме на многих развивающихся рынках и повышение спроса в США и Европе. Доходы BMW увеличились почти в четыре раза и, таким образом он обогнал его крупнейших конкурентов Mercedes и Audi.
BMW и группа Peugeot-Citroen объявили о создании совместного предприятия по разработке и производству компонентов для гибридных автомобилей и программного обеспечения, сообщает агентство Bloomberg. Совместное предприятие …
Согласно сегодняшнему сообщению Frankfurter Allgemeine, которая в свою очередь ссылается на неназванные источники в BMW и Peugeot, обе компании намерены в будущем тесно сотрудничать в …